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单体排水式复合船型水动力性能研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-19页
   ·本文的研究目的和意义第10-11页
   ·船舶运动与波浪载荷理论研究综述第11-18页
     ·切片理论第11-13页
     ·统一细长体理论第13页
     ·二维半理论第13-14页
     ·三维水动力理论第14-18页
       ·自由面Green方法第14-16页
       ·Rankine源方法第16-18页
   ·本文主要工作第18-19页
第2章 复合船型纵向运动分析第19-45页
   ·单体复合船型的构型第19-23页
     ·深V 主船体的选择第19-20页
     ·组合附体选择第20-22页
     ·复合船型构型第22-23页
   ·减摇组合附体减摇原理第23-24页
   ·复合船型水动力系数计算第24-35页
     ·二维剖面水动力系数的势流算法第25-28页
     ·考虑粘性的水动力系数计算第28-31页
     ·组合附体动升力的计算第31-35页
   ·复合船型纵向运动分析第35-40页
     ·静水阻力试验结果第36页
     ·规则波试验第36-40页
   ·水池模型试验和实际海浪下大尺度模型试验分析第40-44页
     ·水池中不规则波试验第40-42页
     ·实际海浪环境下大尺度试验第42-44页
   ·本章小结第44-45页
第3章 波浪载荷计算原理第45-62页
   ·概述第45页
   ·流场速度势的基本阐述第45-53页
     ·前提假设第45-46页
     ·坐标系的描述第46页
     ·入射波的描述第46-48页
     ·船舶运动流场速度势的分解及其定解条件第48-51页
     ·非定常扰动势求解的源汇分布法第51-53页
       ·分布源积分方程的建立与求解第51-52页
       ·面元法第52-53页
     ·三维水动力系数和绕射势的求解第53页
   ·运动方程的建立和求解第53-58页
     ·船舶在规则波中的运动方程第53-55页
     ·流体静力载荷与流体静力系数第55-56页
     ·流体动力载荷第56-57页
     ·船舶运动响应的稳态解第57-58页
   ·脉动压力与剖面载荷响应第58-61页
     ·船体湿表面的脉动压力第58页
     ·船体剖面载荷响应第58-61页
       ·部分长度船体上的刚体惯性力载荷第58-59页
       ·船体剖面内的力和矩第59-61页
   ·本章小结第61-62页
第4章 复合船型波浪载荷计算结果第62-96页
   ·概述第62页
   ·网格的划分第62-64页
   ·脉动压力计算结果第64-67页
   ·剖面载荷计算结果第67-93页
     ·垂向剪力(迎浪状态)第67-72页
     ·垂向弯矩(迎浪状态)第72-76页
     ·水平剪力(逆斜浪)第76-80页
       ·水平弯矩(逆斜浪)第80-84页
     ·轴力(迎浪)第84-88页
     ·扭矩(逆斜浪)第88-93页
   ·波浪力计算结果(逆斜浪)第93-95页
   ·本章小结第95-96页
结论第96-98页
参考文献第98-106页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第106-107页
致谢第107页

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