首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车发动机论文--往复式发动机论文--部件、零件论文--配气机构论文

基于CBR的排气消声器快速设计及评价方法研究

中文摘要第1-5页
英文摘要第5-10页
1 绪论第10-16页
   ·课题研究背景和意义第10-11页
   ·课题的国内外研究现状第11-15页
     ·消声器设计方法研究现状第11-12页
     ·基于实例推理的设计方法研究现状第12-14页
     ·消声器评价方法研究现状第14-15页
   ·本课题研究目的与内容第15-16页
     ·研究目的第15页
     ·主要研究内容第15-16页
2 排气消声器性能评价标准与设计基础理论第16-24页
   ·排气消声器性能评价指标第16-19页
     ·声学性能评价指标第16-18页
     ·空气动力学性能评价指标第18-19页
     ·消声器结构性能评价指标第19页
   ·排气消声器传统设计方法及经验第19-24页
     ·排气消声器传统设计方法第19-21页
     ·排气消声器设计经验规则第21-24页
3 排气消声器综合性能评价方法研究第24-58页
   ·排气消声器综合性能评价模型的提出第24-26页
   ·传递损失评价方法第26-42页
     ·传递损失自身性能评价第29-36页
     ·传递损失匹配性能评价第36-42页
   ·插入损失性能评价方法第42-44页
     ·插入损失值评价第42-43页
     ·各转速下尾管噪声达标情况第43-44页
   ·压力损失性能评价方法第44页
     ·额定工况下的压力损失评价第44页
     ·单位流量的压力损失评价第44页
   ·评价指标数据的预处理第44-48页
     ·指标一致化处理第44-46页
     ·指标无量纲处理第46-48页
   ·评价指标体系权重的获取第48-54页
     ·层次分析法第48-52页
     ·基于AHP 的评价指标权重确定第52-54页
   ·应用实例第54-57页
   ·本章小结第57-58页
4 基于 CBR 的排气消声器快速设计方法研究第58-76页
   ·CBR 的核心思想及工作过程第58-62页
     ·CBR 的核心思想第58-59页
     ·CBR 应用于排气消声器设计的可行性分析第59-60页
     ·基于CBR 的排气消声器选型设计思路第60-62页
   ·实例知识的表达与实例库的建立第62-65页
     ·实例知识的表达第62-64页
     ·实例知数据库的建立第64-65页
   ·最大相似度实例的检索方法研究第65-71页
     ·常用的实例检索与匹配方法第65-66页
     ·实例的初步检索第66页
     ·排气消声器匹配检索方法第66-67页
     ·相似度匹配中权重的获取第67-69页
     ·最优实例的选定第69-71页
   ·实例的评价与修改第71-74页
     ·实例声学性能的评价与修改第72-73页
     ·实例空气动力学性能的评价与修改第73-74页
   ·实例的保存及维护第74页
   ·本章小结第74-76页
5 排气消声器快速设计系统开发与应用第76-86页
   ·系统的开发第76-77页
   ·实例应用及程序操作第77-85页
     ·设计目标第77-78页
     ·选型设计第78-82页
     ·选型结果实验验证第82-83页
     ·实例评价与修改第83-84页
     ·数据库管理模块第84页
     ·权重管理模块第84-85页
   ·本章小结第85-86页
6 总结与展望第86-88页
   ·论文总结第86-87页
   ·后续研究展望第87-88页
致谢第88-90页
参考文献第90-96页
附录第96页
 A 作者在攻读硕士期间发表的论文第96页
 B 作者在攻读硕士学位期间取得的科研成果第96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:汽车产品设计阶段成本控制技术研究
下一篇:中国消费者对日本品牌汽车的购买意愿研究