摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
一、绪论 | 第10-31页 |
(一) 研究背景 | 第10-11页 |
(二) 研究意义 | 第11-12页 |
1. 理论意义 | 第11-12页 |
2. 实践意义 | 第12页 |
(三) 文献综述 | 第12-22页 |
1. 高职技术人才培养研究概述 | 第12-20页 |
2. 高职技术人才需求研究概述 | 第20-21页 |
3. 高职技术人才供需错位研究概述 | 第21-22页 |
(四) 核心概念解读 | 第22-24页 |
1. 企业转型升级 | 第22-23页 |
2. 高职技术人才 | 第23-24页 |
(五) 研究思路与方法 | 第24-25页 |
1. 研究的基本思路 | 第24-25页 |
2. 主要研究方法 | 第25页 |
(六) 研究的理论基础 | 第25-30页 |
1. 就业能力理论 | 第26-27页 |
2. 人力资本理论 | 第27-28页 |
3. 人才培养模式理论 | 第28-30页 |
(七) 研究的技术路线 | 第30-31页 |
1. 多学科的综合 | 第30页 |
2. 研究的区域性 | 第30-31页 |
二、浙江省中小企业转型升级背景下高职技术人才培养面临的挑战 | 第31-36页 |
(一) 浙江省中小企业普遍面临转型升级的挑战 | 第31-33页 |
(二) 人才成为中小企业成功转型升级的掣肘 | 第33-34页 |
(三) 高职技术人才遭遇就业困境 | 第34-35页 |
(四) 高职院校面临提高人才培养质量的严峻挑战 | 第35-36页 |
三、金华市汽车摩托车行业高职技术人才供需状况调查 | 第36-63页 |
(一) 高职技术人才需求情况调查(企业方) | 第37-43页 |
1. 访谈调查部分 | 第37-38页 |
2. 问卷调查部分 | 第38-43页 |
(二) 高职技术人才供给情况调查(学校方) | 第43-56页 |
1. 毕业生的信息反馈 | 第43-47页 |
2. 在校生培养现状调查 | 第47-56页 |
(三) 高职技术人才供需错位问题及其原因分析 | 第56-63页 |
1. 问题归纳 | 第56-58页 |
2. 原因探析 | 第58-63页 |
四、促进高职技术人才供需衔接的建议与思考 | 第63-77页 |
(一) 明确人才培养目标,把握人才培养方向 | 第63-66页 |
1. 层次的高等性 | 第64页 |
2. 导向的市场性 | 第64页 |
3. 服务的区域性 | 第64-65页 |
4. 类型的技术性 | 第65页 |
5. 能力的创新性 | 第65-66页 |
(二) 推动素质教育,提升学生的基本素质 | 第66-68页 |
(三) 完善考核体系,加强考核力度 | 第68页 |
(四) 加强校企合作,发挥职校优势 | 第68-70页 |
1. 加强和中小企业间的合作 | 第68-69页 |
2. 注重校企文化的融合 | 第69-70页 |
(五) 优化师资队伍,保障人才质量 | 第70-73页 |
1. 师资队伍的内涵 | 第70-71页 |
2. 师资队伍的优化 | 第71-73页 |
(六) 深化实践教学,促进技能提升 | 第73-77页 |
1. 完善课程体系 | 第73页 |
2. 深化实践教学基地的建设 | 第73-77页 |
五、结论与展望 | 第77-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
附录 | 第84-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第95-96页 |