| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·铁路货车车钩概况 | 第9-14页 |
| ·国外铁路货车车钩概况 | 第9-12页 |
| ·我国铁路货车车钩概况 | 第12-14页 |
| ·16/17 型车钩结构介绍 | 第14-19页 |
| ·大秦线重载货车发展 | 第19-20页 |
| ·论文的主要工作 | 第20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 16/17 型车钩运用检修情况调查 | 第21-27页 |
| ·16/17 型车钩钩体调研情况 | 第21-24页 |
| ·16 型钩舌调研情况 | 第24-25页 |
| ·16/17 型车钩钩尾框调研情况 | 第25-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 重载货车车钩故障原因分析 | 第27-52页 |
| ·16/17 型车钩钩体尾销孔牵引弧面裂纹原因分析 | 第27-34页 |
| ·16/17 型车钩钩舌牵引S 面裂纹原因分析 | 第34-49页 |
| ·16/17 型车钩钩尾框后弯角裂纹分析 | 第49-51页 |
| ·钩尾框受力状况分析 | 第49-50页 |
| ·中美钩尾框尾部承载面结构对比分析 | 第50-51页 |
| ·裂纹原因分析 | 第51页 |
| 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 车钩性能的改进措施 | 第52-67页 |
| ·16/17 型车钩钩体改进措施 | 第52-54页 |
| ·16/17 型车钩钩舌改进措施 | 第54-61页 |
| ·16/17 型车钩钩尾框改进措施 | 第61-66页 |
| ·结构改进 | 第61-62页 |
| ·试验验证 | 第62页 |
| ·16/17 型锻造钩尾框的开发应用 | 第62-66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |