环形交叉口相位重叠控制法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究的目的意义 | 第10-11页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状综合分析 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·无信号环形交叉口运行特性分析 | 第15页 |
| ·无信号环形交叉口的运行状态评价 | 第15-16页 |
| ·环形交叉口三种控制方法的适应性分析 | 第16页 |
| ·环形交叉口相位重叠法及案例仿真 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 无信号环形交叉口运行特性分析 | 第18-32页 |
| ·环形交叉口交通调查 | 第18-28页 |
| ·博物馆环形交叉口 | 第18-19页 |
| ·李范伍花园环形交叉口 | 第19-21页 |
| ·霁虹桥环形交叉口 | 第21-22页 |
| ·新阳路康安路环形交叉口 | 第22页 |
| ·塞得广场环形交叉口 | 第22-23页 |
| ·人民广场环形交叉口 | 第23-24页 |
| ·新民广场环形交叉口 | 第24-25页 |
| ·南湖广场环形交叉口 | 第25-26页 |
| ·卫星广场环形交叉口 | 第26-27页 |
| ·厦门莲坂环形交叉口 | 第27-28页 |
| ·饱和交通条件下无信号控制环形交叉口的冲突特性 | 第28-29页 |
| ·冲突双方没有固定的优先通行交通流 | 第28页 |
| ·被动冲突优先 | 第28-29页 |
| ·环形交叉口的交通特性 | 第29-31页 |
| ·入口交通特性 | 第29-30页 |
| ·交织段交通特性 | 第30页 |
| ·行人交通特性 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 无信号环形交叉口的运行状态评价 | 第32-44页 |
| ·环形交叉口仿真软件 | 第32-34页 |
| ·常用的环形交叉口仿真软件 | 第32-33页 |
| ·几种仿真软件简要介绍 | 第33-34页 |
| ·仿真软件的选择 | 第34页 |
| ·无信号环形交叉口通行能力计算 | 第34-38页 |
| ·交织段通行能力计算 | 第34-36页 |
| ·进口通行能力计算 | 第36-38页 |
| ·基于仿真的无信号环形交叉口运行状态分析 | 第38-43页 |
| ·VISSIM仿真环形交叉口的构建 | 第38-39页 |
| ·无信号环形交叉口的运行状态仿真 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 环形交叉口三种信号控制方法的适应性分析 | 第44-56页 |
| ·左转二次控制法 | 第44-51页 |
| ·左转二次控制环形交叉口渠化设计 | 第44-45页 |
| ·左转二次控制环形交叉口信号控制设计 | 第45-48页 |
| ·左转二次控制环形交叉口案例仿真及评价 | 第48-50页 |
| ·左转二次控制的形交叉口的适应性分析 | 第50-51页 |
| ·左转单独控制法 | 第51-54页 |
| ·左转单独控制环形交叉口渠化设计 | 第51-52页 |
| ·左转单独控制环形交叉口信号配时设计 | 第52页 |
| ·左转单独控制环形交叉口案例仿真及评价 | 第52-53页 |
| ·左转单独控制的形交叉口的适应性分析 | 第53-54页 |
| ·十字环形交叉口进口两相位控制法 | 第54-55页 |
| ·十字环形交叉口对向两相位控制 | 第54页 |
| ·十字环形交叉口进口两相位控制信号配时设计 | 第54页 |
| ·十字环形交叉口进口两相位控制的适应性分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 环形交叉口相位重叠控制法及案例仿真 | 第56-72页 |
| ·改进的左转二次控制法 | 第56-62页 |
| ·改进的左转二次控制法控制思想 | 第56-57页 |
| ·改进的左转二次控制法信号配时 | 第57-60页 |
| ·改进的左转二次控制法相位重叠优化 | 第60-61页 |
| ·改进的左转二次控制法的适用条件 | 第61-62页 |
| ·环形交叉口各进口轮流放行相位重叠控制 | 第62-67页 |
| ·相位重叠控制法控制思想 | 第62页 |
| ·相位重叠时间优化 | 第62-65页 |
| ·各进口轮流放行控制环形交叉口渠化设计 | 第65页 |
| ·周期长度计算 | 第65-66页 |
| ·适用条件 | 第66-67页 |
| ·改进的左转二次控制法案例 | 第67-69页 |
| ·李范伍花园环形交叉口现状 | 第68页 |
| ·李范伍花园环形交叉口几何优化 | 第68页 |
| ·李范伍花园环形交叉口信号配时及仿真评价 | 第68-69页 |
| ·环形交叉口各进口轮流放行控制相位重叠控制案例 | 第69-71页 |
| ·博物馆环形交叉口现状 | 第70页 |
| ·博物馆环形交叉口几何优化 | 第70-71页 |
| ·博物馆环形交叉口信号配时及仿真评价 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |