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二维矩形舱晃荡现象的实验与数值对比研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-21页
    1.1 研究背景与意义第8-12页
    1.2 晃荡现象研究的发展历程与现状第12-20页
        1.2.1 理论方法研究第13页
        1.2.2 数值方法研究第13-15页
        1.2.3 试验方法研究第15-19页
        1.2.4 小结第19-20页
    1.3 本文研究目的与主要工作第20-21页
        1.3.1 研究目的第20页
        1.3.2 主要工作第20-21页
2 二维矩形液舱在横摇激励下的晃荡试验第21-37页
    2.1 试验原理第21-25页
        2.1.1 晃荡试验基本原理与流程第21-22页
        2.1.2 二维矩形舱晃荡基本理论第22-25页
    2.2 试验工况设计第25-27页
        2.2.1 载液工况第25页
        2.2.2 激励工况第25-27页
    2.3 试验装置与关键参数第27-34页
        2.3.1 矩形液舱模型第28-29页
        2.3.2 运动平台与控制系统第29-31页
        2.3.3 图像采集设备第31页
        2.3.4 压力监测设备与布置第31-34页
    2.4 试验数据处理第34-36页
        2.4.1 试验原始数据第34-35页
        2.4.2 预期结果第35-36页
        2.4.3 数据处理流程第36页
    2.5 本章小结第36-37页
3 二维矩形液舱在横摇激励下的数值模拟第37-43页
    3.1 二维矩形液舱晃荡数值模拟方法及软件介绍第37-39页
        3.1.1 数值模拟方法第37-38页
        3.1.2 数值模拟软件第38-39页
    3.2 数值模拟方案第39-42页
        3.2.1 计算模型第39-40页
        3.2.2 模拟工况第40-41页
        3.2.3 计算结果第41-42页
    3.3 本章小结第42-43页
4 试验结果与数值模拟结果对比分析第43-61页
    4.1 前言第43页
    4.2 结果对比第43-58页
        4.2.1 自由液面对比第43-47页
        4.2.2 不同监测位置的晃荡冲击荷载特性第47-55页
        4.2.3 不同外激幅值下晃荡冲击荷载变化规律第55-56页
        4.2.4 不同外激频率下晃荡冲击荷载变化规律第56-57页
        4.2.5 不同载液率下的晃荡冲击荷载变化规律第57-58页
    4.3 对比结果分析第58-60页
    4.4 本章小结第60-61页
5 总结与展望第61-63页
    5.1 总结第61页
    5.2 展望第61-63页
参考文献第63-66页
附录A 模型试验与数值模拟工况表第66-69页
    A.1 系列频率工况第66-67页
    A.2 系列幅值工况第67-69页
附录B 各工况传感器布置图第69-73页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第73-74页
致谢第74-75页

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