二维矩形舱晃荡现象的实验与数值对比研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第8-21页 |
1.1 研究背景与意义 | 第8-12页 |
1.2 晃荡现象研究的发展历程与现状 | 第12-20页 |
1.2.1 理论方法研究 | 第13页 |
1.2.2 数值方法研究 | 第13-15页 |
1.2.3 试验方法研究 | 第15-19页 |
1.2.4 小结 | 第19-20页 |
1.3 本文研究目的与主要工作 | 第20-21页 |
1.3.1 研究目的 | 第20页 |
1.3.2 主要工作 | 第20-21页 |
2 二维矩形液舱在横摇激励下的晃荡试验 | 第21-37页 |
2.1 试验原理 | 第21-25页 |
2.1.1 晃荡试验基本原理与流程 | 第21-22页 |
2.1.2 二维矩形舱晃荡基本理论 | 第22-25页 |
2.2 试验工况设计 | 第25-27页 |
2.2.1 载液工况 | 第25页 |
2.2.2 激励工况 | 第25-27页 |
2.3 试验装置与关键参数 | 第27-34页 |
2.3.1 矩形液舱模型 | 第28-29页 |
2.3.2 运动平台与控制系统 | 第29-31页 |
2.3.3 图像采集设备 | 第31页 |
2.3.4 压力监测设备与布置 | 第31-34页 |
2.4 试验数据处理 | 第34-36页 |
2.4.1 试验原始数据 | 第34-35页 |
2.4.2 预期结果 | 第35-36页 |
2.4.3 数据处理流程 | 第36页 |
2.5 本章小结 | 第36-37页 |
3 二维矩形液舱在横摇激励下的数值模拟 | 第37-43页 |
3.1 二维矩形液舱晃荡数值模拟方法及软件介绍 | 第37-39页 |
3.1.1 数值模拟方法 | 第37-38页 |
3.1.2 数值模拟软件 | 第38-39页 |
3.2 数值模拟方案 | 第39-42页 |
3.2.1 计算模型 | 第39-40页 |
3.2.2 模拟工况 | 第40-41页 |
3.2.3 计算结果 | 第41-42页 |
3.3 本章小结 | 第42-43页 |
4 试验结果与数值模拟结果对比分析 | 第43-61页 |
4.1 前言 | 第43页 |
4.2 结果对比 | 第43-58页 |
4.2.1 自由液面对比 | 第43-47页 |
4.2.2 不同监测位置的晃荡冲击荷载特性 | 第47-55页 |
4.2.3 不同外激幅值下晃荡冲击荷载变化规律 | 第55-56页 |
4.2.4 不同外激频率下晃荡冲击荷载变化规律 | 第56-57页 |
4.2.5 不同载液率下的晃荡冲击荷载变化规律 | 第57-58页 |
4.3 对比结果分析 | 第58-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-61页 |
5 总结与展望 | 第61-63页 |
5.1 总结 | 第61页 |
5.2 展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
附录A 模型试验与数值模拟工况表 | 第66-69页 |
A.1 系列频率工况 | 第66-67页 |
A.2 系列幅值工况 | 第67-69页 |
附录B 各工况传感器布置图 | 第69-73页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |