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基于随机过程理论的舰船结构可靠性研究

摘要第1-8页
Abstract第8-15页
第1章 绪论第15-32页
   ·课题来源与目的第15-16页
   ·基于随机过程理论的结构可靠性研究综述第16-18页
   ·疲劳和腐蚀的研究综述第18-21页
   ·砰击作用下舰船结构可靠性研究综述第21-24页
     ·关于砰击的研究第21-22页
     ·船舶运动的研究综述第22-24页
   ·船体上甲板砰击屈曲的研究综述第24-26页
   ·舰船横摇的研究综述第26-30页
     ·规则波浪中的横摇倾覆研究第26-27页
     ·随机风浪中舰船横摇倾覆概率预报第27-30页
   ·本文的研究内容第30-32页
第2章 基于随机过程可靠性分析的理论研究第32-49页
   ·工程中随机过程的理论研究第32-36页
     ·随机过程的数字特征第32-33页
     ·平稳随机过程第33-34页
     ·随机过程的遍历性第34-35页
     ·Gauss随机过程第35页
     ·独立增量过程第35-36页
   ·对于平稳随机过程可靠性分析方法的研究第36-40页
     ·平稳Gauss过程情况第37-38页
     ·Nested Form方法第38-40页
   ·对于非平稳过程可靠性分析的方法研究第40-44页
     ·基于并联系统失效概率敏度分析的上穿率计算第42-43页
     ·平均上穿率的一般结果第43-44页
   ·基于随机过程的动力可靠性研究第44-48页
     ·Ito微分方程第45页
     ·Kolmogorov方程及FPK方程第45-46页
     ·路径积分法第46-48页
   ·本章小结第48-49页
第3章 疲劳和腐蚀作用下舰船结构的可靠性研究第49-83页
   ·舰船外载荷的长期模型第49-59页
     ·静水载荷的长期模型第50-52页
     ·波浪诱导弯矩的长期模型第52-55页
     ·载荷组合第55-59页
   ·疲劳模型第59-68页
     ·疲劳载荷第59-62页
     ·疲劳裂纹的扩展第62-68页
   ·腐蚀模型第68-70页
   ·疲劳和腐蚀作用下船体梁有效截面模量的时变模型第70-71页
   ·可靠性分析第71-74页
   ·方法的验证第74-76页
   ·算例与分析第76-81页
   ·本章小结第81-83页
第4章 基于砰击载荷作用的舰船结构可靠性研究第83-105页
   ·舰船结构外载荷的短期概率模型第83-88页
     ·砰击载荷的概率模型第83-86页
     ·波浪载荷的概率模型第86-88页
   ·基于砰击载荷的船体梁结构可靠性研究第88-97页
     ·随机过程功能函数的建立第88-89页
     ·可靠性分析第89-91页
     ·算例及分析第91-96页
     ·结果比较第96-97页
   ·考虑砰击载荷时舰船甲板结构的可靠性研究第97-103页
     ·加筋板屈曲时临界应力σ_(cr)的计算第97-98页
     ·随机过程功能函数的建立第98页
     ·算例及分析第98-103页
   ·本章小结第103-105页
第5章 随机风浪中舰船横摇倾覆概率研究第105-129页
   ·风的干扰力和扰动力矩数学模型第105-110页
     ·相对风速和相对风向角计算第105-107页
     ·风速的确定第107-108页
     ·作用于船体上的风压横向力和横倾力矩的计算第108-110页
   ·随机波浪扰动力矩模型第110-116页
     ·舰船运动坐标系第111-112页
     ·随机波浪模型第112-113页
     ·随机波浪的统计特性第113-114页
     ·海浪谱密度公式第114-115页
     ·波面倾角变化描述第115页
     ·随机波浪扰动力矩第115-116页
   ·随机风浪中舰船横摇运动微分方程第116-118页
   ·横摇微分方程的求解第118-121页
     ·相应的简化方程第118-119页
     ·路径积分法求解 FPK方程第119-121页
   ·舰船倾覆概率计算第121页
   ·计算实例及分析第121-128页
   ·本章小结第128-129页
结论第129-132页
 本文的创新之处第129-130页
 结论第130-131页
 展望第131-132页
参考文献第132-148页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第148-150页
致谢第150页

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