复合材料夹层板船体结构强度分析方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| ·钢夹层板的应用背景 | 第10-12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12-13页 |
| ·钢夹层板研究现状 | 第13-15页 |
| ·钢夹层板芯体材料研究现状 | 第13页 |
| ·钢夹层板理论研究现状 | 第13-14页 |
| ·钢夹层板工程应用研究现状 | 第14-15页 |
| ·相应规范的进展 | 第15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 钢夹层板结构性能及分析方法 | 第17-38页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·钢夹层板结构基本性能 | 第17-21页 |
| ·钢夹层板芯材的材料属性 | 第17-19页 |
| ·钢夹层板的抗弯刚度 | 第19-20页 |
| ·算例分析 | 第20-21页 |
| ·钢夹层板结构基本分析方法 | 第21-34页 |
| ·夹层板理论分析方法 | 第21-26页 |
| ·等效为单层板的等效法 | 第26-27页 |
| ·结构分析的有限元法 | 第27-34页 |
| ·各种分析方法的对比研究 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 钢夹层板结构强度 | 第38-53页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·层合板强度理论 | 第38-46页 |
| ·钢夹层板刚度计算 | 第38-40页 |
| ·钢夹层板极限强度 | 第40-45页 |
| ·钢夹层板的破坏模式 | 第45-46页 |
| ·矩形钢夹层板的屈曲计算 | 第46-49页 |
| ·理论方法 | 第46-48页 |
| ·整体屈曲的有限元法 | 第48-49页 |
| ·钢夹层板的疲劳性能 | 第49-50页 |
| ·钢夹层板船体结构强度评估方法 | 第50-52页 |
| ·屈服强度 | 第50-51页 |
| ·屈曲强度 | 第51页 |
| ·疲劳强度 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 钢夹层板船体结构设计 | 第53-65页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·船体结构设计的思路 | 第53-58页 |
| ·结构设计 | 第53-56页 |
| ·强度因子 | 第56-58页 |
| ·钢夹层板船体结构设计实例 | 第58-62页 |
| ·母型船基本资料 | 第58页 |
| ·设计结果 | 第58-60页 |
| ·设计结果比较 | 第60-62页 |
| ·船体梁弯曲强度 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 钢夹层板船体结构强度评估算例 | 第65-86页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·钢夹层板船体结构强度评估直接计算法 | 第65-75页 |
| ·有限元建模 | 第65-67页 |
| ·有限元模型及边界条件 | 第67-70页 |
| ·有限元计算工况及载荷 | 第70-73页 |
| ·规范疲劳直接计算法的实现 | 第73-75页 |
| ·强度评估实例 | 第75-84页 |
| ·屈服校核及结果分析 | 第75-80页 |
| ·采用局部模型的屈曲计算及结果 | 第80-82页 |
| ·疲劳校核及结果 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
