成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程项目团队管理研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 选题背景 | 第10-11页 |
1.2 选题意义 | 第11-12页 |
1.3 研究内容 | 第12页 |
1.4 研究思路及方法 | 第12-14页 |
第2章 国内外研究综述 | 第14-18页 |
2.1 相关理论 | 第14-15页 |
2.2 国内研究 | 第15-16页 |
2.3 国外研究 | 第16-18页 |
第3章 项目背景 | 第18-34页 |
3.1 项目工程情况介绍 | 第18-22页 |
3.1.1 工程内容及目标 | 第18-20页 |
3.1.2 沿途车站及走向 | 第20页 |
3.1.3 沿途车站概况 | 第20-22页 |
3.2 项目建设特点 | 第22-25页 |
3.2.1 工程项目特点 | 第22-23页 |
3.2.2 项目管理特点 | 第23-25页 |
3.3 项目团队 | 第25-34页 |
3.3.1 人力资源情况 | 第26-28页 |
3.3.2 劳动力资源情况 | 第28-29页 |
3.3.3 团队管理问题 | 第29-34页 |
第4章 项目团队管理优化对策 | 第34-62页 |
4.1 项目团队管理的必要性 | 第34-35页 |
4.2 优化原则及目标 | 第35-36页 |
4.2.1 以项目目标为导向 | 第35-36页 |
4.2.2 以项目绩效为导向 | 第36页 |
4.3 组织结构优化 | 第36-43页 |
4.3.1 组织结构设置 | 第36-41页 |
4.3.2 人员选拔配置 | 第41-43页 |
4.4 管理流程优化 | 第43-62页 |
4.4.1 沟通管理 | 第43-46页 |
4.4.2 目标考核与激励 | 第46-53页 |
4.4.3 加强培训管理 | 第53-57页 |
4.4.4 团队思想文化建设 | 第57-59页 |
4.4.5 团队冲突管理 | 第59-62页 |
结论 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附录 | 第68页 |