| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第6页 |
| ·国内外研究动态 | 第6-9页 |
| ·传统的活塞式内燃机-柱塞泵组合系统 | 第6-8页 |
| ·内燃式水泵的工作原理和研究现状 | 第8-9页 |
| ·普通柴油机燃烧数值模拟的研究现状 | 第9-11页 |
| ·普通柴油机中NO_x和碳烟生成机理和降低排放的措施 | 第11-13页 |
| ·课题研究内容和目的 | 第13-14页 |
| 第二章 三缸内燃式水泵燃烧室燃烧模拟的计算模型 | 第14-34页 |
| ·AVL_FIRE仿真软件的介绍 | 第14页 |
| ·气相湍流流动模型 | 第14-20页 |
| ·描写湍流对流换热的Reynods时均方程 | 第15-16页 |
| ·湍流模型 | 第16-18页 |
| ·壁面函数模型 | 第18-20页 |
| ·喷雾模型 | 第20-27页 |
| ·液滴蒸发模型 | 第22-24页 |
| ·喷雾破碎模型 | 第24-25页 |
| ·湍流耗散模型 | 第25-26页 |
| ·喷雾-壁面相互作用模型 | 第26-27页 |
| ·燃烧数值模型 | 第27-31页 |
| ·着火模型 | 第27-28页 |
| ·湍流燃烧模型 | 第28-29页 |
| ·NOx生成模型 | 第29页 |
| ·碳烟的生成和氧化模型 | 第29-31页 |
| ·AVL_FIRE中的数值求解方法-有限元容积法 | 第31-32页 |
| ·建立模型的初始条件和边界条件 | 第32-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 对三缸内燃式水泵的燃烧室建立模型和仿真 | 第34-39页 |
| ·燃烧室的结构 | 第34页 |
| ·计算网格的生成 | 第34-36页 |
| ·模型的校核 | 第36-38页 |
| ·模型参数的标定和校核 | 第36页 |
| ·时间步长的确定 | 第36页 |
| ·模型的参数的标定 | 第36-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 仿真结果及分析 | 第39-49页 |
| ·不同转速下的仿真结果与分析 | 第39-42页 |
| ·1600r/min时不同涡流比下的仿真结果与分析 | 第42-45页 |
| ·不同喷油提前角对1800r/min综合性能的影响 | 第45-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49-50页 |
| ·展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
