| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·研究背景 | 第6页 |
| ·国内外研究现状 | 第6-10页 |
| ·曲柄连杆机构研究现状 | 第6-10页 |
| ·液压约束活塞发动机优化研究成果 | 第10页 |
| ·液压约束活塞发动机主运动系统优化设计主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 液压约束活塞发动机结构原理与载荷分析 | 第12-18页 |
| ·液压约束活塞发动机结构原理 | 第12-13页 |
| ·液压约束活塞发动机系统力学分析 | 第13-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 UG、ANSYS及ANSYS优化方法简介 | 第18-24页 |
| ·通用软件简介 | 第18-19页 |
| ·结构优化数学模型 | 第19-23页 |
| ·ANSYS尺寸优化数学模型 | 第19-20页 |
| ·一阶优化方法 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 连杆优化设计 | 第24-35页 |
| ·连杆三维实体建模及网格划分 | 第24-25页 |
| ·连杆在ANSYS环境下建模及网格划分 | 第25页 |
| ·连杆边界条件的确定 | 第25-26页 |
| ·连杆有限元结果分析 | 第26-28页 |
| ·连杆优化设计 | 第28-34页 |
| ·连杆优化模型 | 第28-30页 |
| ·连杆优化结果分析 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 曲轴优化设计 | 第35-48页 |
| ·曲轴三维实体模型及网格划分 | 第35-36页 |
| ·曲轴在ANSYS环境下建模及网格划分 | 第36-37页 |
| ·曲轴边界条件的确定 | 第37页 |
| ·曲轴有限元结果分析 | 第37-40页 |
| ·曲轴优化设计 | 第40-46页 |
| ·曲轴优化模型 | 第41-43页 |
| ·曲轴优化结果分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第六章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| ·展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |