| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 论文的研究内容与方式 | 第16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方式 | 第16页 |
| 1.4 论文研究思路与研究框架 | 第16-18页 |
| 第2章 津秦铁路客运专线建设项目管理团队概述及团队管理问题的提出 | 第18-34页 |
| 2.1 项目管理团队及工程简介 | 第18页 |
| 2.2 主要建设工程及建设过程 | 第18-25页 |
| 2.2.1 津秦铁路客运专线工程 | 第18-19页 |
| 2.2.2 津秦铁路客运专线站房工程 | 第19-23页 |
| 2.2.3 天津站改扩建工程 | 第23-24页 |
| 2.2.4 天津地下直径线工程 | 第24页 |
| 2.2.5 津保铁路引入天津西站工程(曹庄动车所及相关工程) | 第24-25页 |
| 2.3 提出津秦铁路客运专线建设项目团队管理存在的问题 | 第25-32页 |
| 2.3.1 津秦铁路客运专线建设项目团队沟通问题 | 第25-28页 |
| 2.3.2 津秦铁路客运专线建设项目团队冲突管理问题 | 第28-30页 |
| 2.3.3 津秦铁路客运专线建设项目团队激励管理问题 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 数据调研方案设计 | 第34-39页 |
| 3.1 津秦铁路客运专线工程项目组织环境 | 第34-35页 |
| 3.2 调研内容 | 第35页 |
| 3.3 问卷设计及内容 | 第35-37页 |
| 3.3.1 问卷的设计 | 第35-36页 |
| 3.3.2 问卷的内容 | 第36-37页 |
| 3.4 问卷发放及回收 | 第37页 |
| 3.5 调查问卷信度分析 | 第37-39页 |
| 第4章 调研问卷数据处理 | 第39-52页 |
| 4.1 调查问卷数据分析 | 第39-51页 |
| 4.1.1 回收率 | 第39页 |
| 4.1.2 调查对象的特征 | 第39-40页 |
| 4.1.3 团队沟通管理调查结果分析 | 第40-43页 |
| 4.1.4 团队冲突管理调查结果分析 | 第43-48页 |
| 4.1.5 团队激励管理调查结果分析 | 第48-51页 |
| 4.2 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 津秦铁路客运专线建设项目团队管理策略 | 第52-63页 |
| 5.1 津秦铁路客运专线建设项目项目团队沟通管理策略 | 第52-55页 |
| 5.1.1 完善沟通机制 | 第52页 |
| 5.1.2 建立完善的沟通系统 | 第52-53页 |
| 5.1.3 优化沟通方式 | 第53-54页 |
| 5.1.4 完善沟通渠道 | 第54页 |
| 5.1.5 增加团队沟通频率 | 第54页 |
| 5.1.6 开设团队沟通培训 | 第54-55页 |
| 5.1.7 及时公布项目进度、计划及目标 | 第55页 |
| 5.2 津秦铁路客运专线建设项目项目团队冲突管理策略 | 第55-58页 |
| 5.2.1 鼓励职能型的冲突 | 第55-56页 |
| 5.2.2 管理非职能型的冲突 | 第56-57页 |
| 5.2.3 农民工冲突管理策略 | 第57-58页 |
| 5.3 津秦铁路客运专线建设项目团队激励管理策略 | 第58-61页 |
| 5.3.1 明确项目团队成员需求 | 第58-59页 |
| 5.3.2 强化激励管理意识 | 第59页 |
| 5.3.3 构建系统的激励管理方案 | 第59-60页 |
| 5.3.4 农民工激励管理策略 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-70页 |
