基于CFD小梯度海底对流场分布影响的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 数值模拟基本理论和方法 | 第14-23页 |
| 2.1 计算流体力学 | 第14-17页 |
| 2.1.1 计算流体力学求解过程 | 第14-16页 |
| 2.1.2 FLUENT简介 | 第16-17页 |
| 2.2 数学模型 | 第17-21页 |
| 2.2.1 流体动力学控制方程 | 第17-18页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第18-20页 |
| 2.2.3 多相流模型 | 第20-21页 |
| 2.3 数值方法 | 第21-22页 |
| 2.3.1 有限体积法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 SIMPLE算法 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 小梯度海底数值建模 | 第23-28页 |
| 3.1 小梯度海底的三维建模 | 第23-25页 |
| 3.1.1 小梯度海底的几何参数 | 第23页 |
| 3.1.2 海底的几何 | 第23-24页 |
| 3.1.3 计算域及边界的定义 | 第24-25页 |
| 3.2 网格划分 | 第25-27页 |
| 3.2.1 IECM CFD分网步骤 | 第25-26页 |
| 3.2.2 海底及计算域的网格 | 第26-27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 小梯度海底流场分布的数值计算 | 第28-42页 |
| 4.1 单小梯度海底流场分布数值计算 | 第28-36页 |
| 4.1.1 试验设计 | 第28页 |
| 4.1.2 模型选取及参数设置 | 第28-29页 |
| 4.1.3 结果及分析 | 第29-36页 |
| 4.2 双小梯度海底流场分布数值模拟 | 第36-41页 |
| 4.2.1 试验设计 | 第36页 |
| 4.2.2 模型选取及参数设置 | 第36-37页 |
| 4.2.3 结果及分析 | 第37-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 双小梯度海底对船底流场的影响 | 第42-55页 |
| 5.1 实船数值模拟的建立 | 第42-46页 |
| 5.1.1 船舶建模和计算域设置 | 第42-44页 |
| 5.1.2 网格划分 | 第44-45页 |
| 5.1.3 求解设置 | 第45-46页 |
| 5.2 双小梯度海底对船底流场的影响 | 第46-50页 |
| 5.2.1 船首处双小梯度海底对船底流场的影响 | 第46-48页 |
| 5.2.2 船中处双小梯度海底对船底流场的影响 | 第48-49页 |
| 5.2.3 船尾处双小梯度海底对船底流场的影响 | 第49-50页 |
| 5.3 双小梯度海底对船舶阻力的影响 | 第50-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
