视频采集信息下交叉口冲突分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·交叉口冲突现状及存在问题 | 第10页 |
| ·交叉口冲突研究的重要意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外交叉口冲突理论研究 | 第11-12页 |
| ·国内交叉口冲突理论研究 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 基础理论分析 | 第18-30页 |
| ·交通流理论 | 第18-22页 |
| ·混合交通流下交叉口的交通特征 | 第18-19页 |
| ·混合交通流运行特性分析 | 第19-22页 |
| ·交通冲突理论 | 第22-26页 |
| ·交通冲突的定义及分类 | 第22-23页 |
| ·交通冲突的主要形式 | 第23页 |
| ·交通冲突技术概述 | 第23-25页 |
| ·交通冲突概率模型 | 第25-26页 |
| ·交通视频采集技术与方法 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 基于视频的交叉口信息提取 | 第30-42页 |
| ·图像处理 | 第30-31页 |
| ·运动检测 | 第31-34页 |
| ·背景差值法 | 第32-33页 |
| ·图像差分法 | 第33-34页 |
| ·光流法 | 第34页 |
| ·特征选择及提取 | 第34-36页 |
| ·目标跟踪 | 第36-37页 |
| ·目标识别 | 第37-38页 |
| ·参数提取 | 第38-41页 |
| ·待提取的主要交通参数 | 第39页 |
| ·交通流参数的提取 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 交叉口机动车与非机动车冲突分析 | 第42-54页 |
| ·交叉口机非冲突情形分析 | 第42-45页 |
| ·交叉口机非冲突区域确定 | 第45-48页 |
| ·机非冲突对交叉口通行影响分析 | 第48-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 交叉口机动车流间的冲突干扰分析 | 第54-62页 |
| ·直行机动车流与左转机动车流冲突分析 | 第54-57页 |
| ·不同行驶方向的直行机动车流冲突分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·论文研究总结 | 第62页 |
| ·研究工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
