| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究意义 | 第11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-17页 |
| ·基于主观评价法的驾驶负荷研究 | 第11-12页 |
| ·基于行为指标测量法的驾驶负荷研究 | 第12-13页 |
| ·基于生理指标的驾驶负荷研究 | 第13-16页 |
| ·道路交通安全性评价 | 第16-17页 |
| ·课题研究内容 | 第17页 |
| ·课题研究思路及技术路线 | 第17-18页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第二章 驾驶负荷影响因素分析 | 第19-26页 |
| ·驾驶负荷的形成 | 第19-21页 |
| ·人体负荷形成过程分析 | 第19-20页 |
| ·行车过程驾驶员行为分析 | 第20页 |
| ·驾驶负荷形成过程 | 第20-21页 |
| ·驾驶负荷的影响因素 | 第21页 |
| ·驾驶负荷影响因素分析 | 第21-24页 |
| ·信息接收阶段驾驶负荷的影响因素分析 | 第22-23页 |
| ·信息处理和输出阶段驾驶负荷影响因素分析 | 第23-24页 |
| ·操作执行阶段驾驶负荷影响因素分析 | 第24页 |
| ·不同行车条件下驾驶负荷研究 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 驾驶员驾驶负荷试验及数据采集处理 | 第26-40页 |
| ·试验设计 | 第26-33页 |
| ·试验目的和内容 | 第26页 |
| ·试验步骤 | 第26-27页 |
| ·试验设备和仪器 | 第27-30页 |
| ·试验路段选取 | 第30-31页 |
| ·试验驾驶员选取 | 第31-32页 |
| ·试验时间及天气 | 第32页 |
| ·试验环境 | 第32-33页 |
| ·山区复杂公路驾驶员驾驶负荷试验过程 | 第33-34页 |
| ·试验总体步骤 | 第33页 |
| ·试验注意事项 | 第33-34页 |
| ·试验数据分析 | 第34-39页 |
| ·试验数据预处理 | 第34-35页 |
| ·数据分析的方法 | 第35-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 超车与会车驾驶员驾驶负荷分析 | 第40-59页 |
| ·直道超车过程驾驶员驾驶负荷分析 | 第40-53页 |
| ·超车各阶段分析 | 第40-41页 |
| ·驾驶员心率及心率间距变化分析 | 第41-45页 |
| ·超车驾驶手操纵量变化特性分析 | 第45-50页 |
| ·超车过程行车速度分析 | 第50-53页 |
| ·会车过程驾驶员驾驶负荷分析 | 第53-56页 |
| ·特殊行车避让驾驶员驾驶负荷分析 | 第56-57页 |
| ·驾驶员主观评价研究 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第五章 弯道行车驾驶员驾驶负荷分析 | 第59-71页 |
| ·驾驶员心率及心率间距变化分析 | 第60-64页 |
| ·北碚—合川路段弯道行车驾驶员心率及心率间距变化分析 | 第60-61页 |
| ·大足—潼南路段弯道行车驾驶员心率及心率间距变化分析 | 第61-62页 |
| ·万州—奉节路段弯道行车驾驶员心率及心率间距变化分析 | 第62-64页 |
| ·过弯驾驶手操纵量变化特性研究 | 第64-67页 |
| ·过弯行车速度分析 | 第67-70页 |
| ·过弯驾驶员主观评价研究 | 第70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第77页 |
