三体船结构优化设计及有限元分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·结构优化设计的研究进展 | 第12-14页 |
| ·工程结构优化设计的发展概况 | 第12-13页 |
| ·船舶结构优化设计的研究进展 | 第13-14页 |
| ·三体船结构优化设计简述 | 第14页 |
| ·课题的研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 结构设计载荷及强度条件 | 第17-41页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·总体设计载荷 | 第17-27页 |
| ·总体设计载荷规范计算 | 第17-26页 |
| ·总体设计载荷的确定 | 第26-27页 |
| ·局部设计载荷计算 | 第27-30页 |
| ·外板局部设计压力确定 | 第27-29页 |
| ·露天甲板局部设计压力确定 | 第29-30页 |
| ·内底设计压力确定 | 第30页 |
| ·总强度条件 | 第30-32页 |
| ·总纵弯曲强度要求 | 第30-31页 |
| ·最小剖面模数要求 | 第31-32页 |
| ·最小惯性矩要求 | 第32页 |
| ·剪切强度要求 | 第32页 |
| ·局部强度条件 | 第32-36页 |
| ·最小板厚要求 | 第32-33页 |
| ·主要型材单元的剖面属性要求 | 第33-34页 |
| ·次要型材单元的剖面属性要求 | 第34页 |
| ·其余尺寸要求 | 第34-36页 |
| ·屈曲强度条件 | 第36-39页 |
| ·板材 | 第36-38页 |
| ·主要型材单元 | 第38-39页 |
| ·次要型材单元 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 主船体典型剖面结构优化设计研究 | 第41-71页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·典型剖面纵向构件相当板厚的近似决定 | 第41-61页 |
| ·传统计算法优化设计 | 第41-48页 |
| ·惩罚函数法优化设计 | 第48-60页 |
| ·两种优化方法比较分析 | 第60-61页 |
| ·各板架纵骨与板间材料分配 | 第61-67页 |
| ·船底板架 | 第62-64页 |
| ·甲板板架 | 第64-65页 |
| ·舷侧板架 | 第65-67页 |
| ·典型剖面的几何属性计算 | 第67-68页 |
| ·典型剖面的设计结果 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 全船有限元直接计算 | 第71-87页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·三维有限元模型建立 | 第71-72页 |
| ·模型建立的原则 | 第71-72页 |
| ·实船模型建立方法 | 第72页 |
| ·计算工况及载荷和边界的处理 | 第72-78页 |
| ·计算工况 | 第72-73页 |
| ·边界条件 | 第73页 |
| ·载荷施加 | 第73-78页 |
| ·全船有限元计算结果 | 第78-83页 |
| ·强度衡准 | 第78页 |
| ·整体应力水平汇总 | 第78-80页 |
| ·应力集中区域汇总 | 第80-83页 |
| ·强度校核结果 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-87页 |
| 第5章 连接桥结构局部优化研究 | 第87-95页 |
| ·概述 | 第87页 |
| ·局部结构优化方案 | 第87-88页 |
| ·局部结构有限元直接计算 | 第88-93页 |
| ·局部结构有限元分析的原则 | 第88页 |
| ·优化前后局部结构模型建立 | 第88-89页 |
| ·计算工况及载荷和边界处理 | 第89页 |
| ·局部结构有限元分析强度衡准 | 第89-90页 |
| ·优化前后应力水平比较分析 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 结论 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
