| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 三体船疲劳问题研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 船体结构疲劳及其研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3 三体船结构疲劳问题国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 疲劳损伤理论 | 第13-26页 |
| 2.1 概述 | 第13页 |
| 2.2 S-N曲线理论分析 | 第13-15页 |
| 2.3 P-S-N曲线理论分析 | 第15-17页 |
| 2.4 设计S-N曲线理论分析 | 第17-18页 |
| 2.5 Miner线性疲劳累积损伤准则 | 第18-20页 |
| 2.6 连续型应力范围分布对应疲劳累积损伤计算方法 | 第20-21页 |
| 2.6.1 Weibull分布 | 第20-21页 |
| 2.6.2 计算结构对应疲劳累积损伤 | 第21页 |
| 2.7 分段连续型应力范围分布对应疲劳累积损伤计算方法 | 第21-23页 |
| 2.7.1 Rayleigh分布模型 | 第21-22页 |
| 2.7.2 计算对应疲劳累积损伤 | 第22-23页 |
| 2.8 船体结构疲劳分析方法研究 | 第23-25页 |
| 2.8.1 简化方法 | 第23-24页 |
| 2.8.2 直接计算法 | 第24-25页 |
| 2.9 三体船疲劳研究理论基础及方法 | 第25页 |
| 2.10 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 三体船疲劳评估直接计算法 | 第26-37页 |
| 3.1 概述 | 第26-27页 |
| 3.2 谱分析法相关原理 | 第27-28页 |
| 3.3 计算对应应力响应传递函数 | 第28-31页 |
| 3.4 计算应力响应谱 | 第31-33页 |
| 3.5 短期应力范围分布 | 第33-34页 |
| 3.6 长期应力范围分布 | 第34-35页 |
| 3.7 获得疲劳累积损伤度 | 第35-36页 |
| 3.8 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 三体船寿命期内若干影响疲劳的要素探究及处理 | 第37-41页 |
| 4.1 平均应力的影响 | 第37页 |
| 4.2 残余应力的影响 | 第37-38页 |
| 4.3 腐蚀环境的影响 | 第38-39页 |
| 4.4 制造工艺的影响 | 第39页 |
| 4.5 板厚的影响 | 第39-40页 |
| 4.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 三体船疲劳寿命算例分析 | 第41-53页 |
| 5.1 概述 | 第41页 |
| 5.2 三体船波浪载荷的计算及特点 | 第41-42页 |
| 5.3 确定对应疲劳热点位置 | 第42-46页 |
| 5.4 细化热点附近网格 | 第46-48页 |
| 5.5 获得不同热点对应疲劳累积损伤度 | 第48-52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 部分环境载荷对三体船疲劳损伤影响研究 | 第53-59页 |
| 6.1 概述 | 第53页 |
| 6.2 航行海域的不同对三体船疲劳累积损伤的影响 | 第53-54页 |
| 6.3 季节的不同对三体船疲劳累积损伤的影响 | 第54-55页 |
| 6.4 浪向不同对三体船疲劳累积损伤的影响 | 第55-56页 |
| 6.5 跨零周期不同对三体船疲劳累积损伤的影响 | 第56-58页 |
| 6.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 总结 | 第59页 |
| 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |
