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发动机配气凸轮轴负载扭矩计算及振动研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
1 绪论第9-19页
   ·研究背景及意义第9页
   ·国内外研究现状第9-17页
   ·本文研究内容第17-19页
2 配气凸轮轴负载扭矩计算与模型验证第19-31页
   ·配气凸轮轴负载扭矩的理论公式推导第19-21页
   ·凸轮轴负载扭矩理论计算第21-23页
   ·单个凸轮气门机构凸轮轴负载扭矩有限元仿真计算第23-28页
     ·单个凸轮气门机构有限元模型的建立第23-26页
     ·单个凸轮气门机构瞬态仿真分析第26-28页
   ·凸轮轴负载扭矩理论计算与仿真计算结果对比第28-30页
   ·本章小结第30-31页
3 配气机构有限元模型的建立及验证第31-39页
   ·整体配气机构有限元模型的建立第31-34页
     ·模型的简化及网格的划分第31-32页
     ·边界条件的施加第32-34页
   ·整体配气机构有限元仿真分析第34-36页
   ·结果对比第36-38页
   ·本章小结第38-39页
4 配气凸轮轴振动响应分析第39-57页
   ·凸轮轴弯曲振动仿真分析第39-47页
     ·配气机构有限元模型的建立第39-41页
     ·凸轮轴弯曲振动有限元仿真分析第41-43页
     ·凸轮轴约束模态分析第43-45页
     ·凸轮轴弯曲振动分析第45-47页
   ·凸轮轴扭转振动仿真分析第47-55页
     ·扭转振动分析方法及模型验证第47-51页
     ·凸轮轴扭转振动分析第51-55页
   ·本章小结第55-57页
5 配气凸轮轴弯曲振动影响因素分析第57-63页
   ·凸轮轴刚度对配气凸轮轴弯曲振动的影响分析第57-59页
   ·凸轮轴轴承座的宽度对配气凸轮轴弯曲振动的影响分析第59-62页
   ·本章小结第62-63页
6 全文总结第63-67页
   ·总结第63-64页
   ·存在的问题和发展方向第64-67页
致谢第67-69页
参考文献第69-73页
附录第73页
 A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第73页
 B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目第73页

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