基于运行模态分析的板架结构模态识别研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题的研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3 本文研究工作 | 第13-15页 |
2 NExT-ERA法理论研究 | 第15-35页 |
2.1 自然激励法(NExT)理论 | 第15-23页 |
2.2 特征系统实现法(ERA)理论 | 第23-32页 |
2.3 NExT-ERA模态识别 | 第32-33页 |
2.4 模态评判因子 | 第33-35页 |
3 峰值拾取法理论研究 | 第35-47页 |
3.1 EMA-PP理论 | 第35-41页 |
3.2 OMA-PP理论 | 第41-45页 |
3.3 OMA-PP模态识别 | 第45-47页 |
4 板架传统试验模态分析 | 第47-64页 |
4.1 试验分析 | 第47-54页 |
4.2 仿真分析 | 第54-57页 |
4.3 结果对比 | 第57-62页 |
4.4 本章小结 | 第62-64页 |
5 板架运行模态分析 | 第64-109页 |
5.1 脉冲激励 | 第64-79页 |
5.2 白噪声激励 | 第79-87页 |
5.3 扫频激励 | 第87-94页 |
5.4 组合激励 | 第94-107页 |
5.5 本章小结 | 第107-109页 |
6 总结与展望 | 第109-111页 |
6.1 全文总结 | 第109-110页 |
6.2 研究展望 | 第110-111页 |
致谢 | 第111-113页 |
参考文献 | 第113-117页 |
附录 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第117页 |