专用小学生校车安全技术条件的研究及标准制定
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-13页 |
| ·工作思路 | 第10-11页 |
| ·关键技术概述 | 第11-12页 |
| ·创新点概述 | 第12-13页 |
| 第二章 国内外标准法规体系概述 | 第13-26页 |
| ·国外汽车法规和标准现状 | 第13-23页 |
| ·欧洲 | 第13-21页 |
| ·欧洲 ECE 法规 | 第13-18页 |
| ·欧盟 EC（EEC）指令 | 第18-20页 |
| ·欧洲标准体系 | 第20-21页 |
| ·美国 | 第21-22页 |
| ·技术法规 | 第21-22页 |
| ·技术标准 | 第22页 |
| ·日本 | 第22-23页 |
| ·技术法规 | 第22-23页 |
| ·技术标准 | 第23页 |
| ·中国 | 第23-24页 |
| ·法规标准体系构架 | 第23页 |
| ·我国标准分类 | 第23-24页 |
| ·国内外汽车标准法规对比分析 | 第24-26页 |
| 第三章 国外校车标准法规及使用现状 | 第26-34页 |
| ·美国校车 | 第26-32页 |
| ·美国校车发展历程 | 第26页 |
| ·美国校车使用现状 | 第26-27页 |
| ·美国校车的分类 | 第27-29页 |
| ·美国校车的管理制度 | 第29-31页 |
| ·美国校车标准 | 第31-32页 |
| ·欧洲校车 | 第32-33页 |
| ·加拿大校车 | 第33-34页 |
| 第四章 国内校车使用及标准现状 | 第34-38页 |
| ·“校车”的出现 | 第34-35页 |
| ·校车标准法规现状 | 第35-37页 |
| ·地方校车管理办法 | 第35页 |
| ·校车标准 | 第35-37页 |
| ·客车企业现状 | 第37-38页 |
| 第五章 专用小学生校车安全技术的研究及标准制定 | 第38-69页 |
| ·专用小学生校车定义 | 第38页 |
| ·停车示意灯 | 第38-39页 |
| ·校车外部标识 | 第39-40页 |
| ·停车信号装置 | 第40-41页 |
| ·横向控制臂 | 第41-42页 |
| ·校车内饰材料的燃烧性能 | 第42-48页 |
| ·水平燃烧速度 | 第42-46页 |
| ·氧指数 | 第46-47页 |
| ·烟密度 | 第47-48页 |
| ·安全带集中控制装置 | 第48-49页 |
| ·上部结构强度要求 | 第49-50页 |
| ·安全出口 | 第50-58页 |
| ·安全出口数量 | 第50-54页 |
| ·最小尺寸 | 第54-58页 |
| ·车内布置 | 第58-65页 |
| ·乘客门引道 | 第58-61页 |
| ·应急门引道 | 第61-62页 |
| ·通道 | 第62-65页 |
| ·驾驶员视野 | 第65-66页 |
| ·车辆的危险区域 | 第65页 |
| ·校车视野的规定 | 第65-66页 |
| ·安全带固定点 | 第66-69页 |
| ·现有标准 | 第66页 |
| ·强度 | 第66-67页 |
| ·加载模板 | 第67-68页 |
| ·安全带固定点位置 | 第68-69页 |
| 第六章 专用小学生校车座椅研究及标准制定 | 第69-79页 |
| ·学童人体尺寸的选定 | 第69-73页 |
| ·座椅靠背高 | 第69-71页 |
| ·座椅高 | 第71-72页 |
| ·座椅深 | 第72页 |
| ·座垫宽 | 第72-73页 |
| ·座椅性能 | 第73-78页 |
| ·座椅前倾性能 | 第73-76页 |
| ·座椅前倾性能试验要求 | 第74页 |
| ·座椅前倾性能试验方法 | 第74-76页 |
| ·座椅后倾性能 | 第76-77页 |
| ·试验要求 | 第76页 |
| ·试验程序 | 第76-77页 |
| ·座垫保持力 | 第77页 |
| ·座椅靠背后部的吸能特性 | 第77-78页 |
| ·座椅固定件强度 | 第78页 |
| ·与FMVSS 222 不同的地方 | 第78-79页 |
| 第七章 总结 | 第79-83页 |
| ·技术总结 | 第79页 |
| ·创新点 | 第79-80页 |
| ·论文技术难点 | 第80-81页 |
| ·论文总体评价 | 第81-82页 |
| ·推动产业发展情况 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
