| 摘要 | 第1-13页 |
| ABSTRACT | 第13-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-23页 |
| ·课题的背景、目的和意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状及发展概况 | 第16-21页 |
| ·流体润滑理论的发展概况 | 第16-18页 |
| ·内燃机主轴承润滑研究的发展 | 第18-21页 |
| ·本领域内存在的不足及待深入研究的问题 | 第21-22页 |
| ·曲轴轴系的动力输入输出 | 第21页 |
| ·计入多种影响因素的条件下曲轴轴系动力学摩擦学耦合研究 | 第21页 |
| ·相应的实验验证 | 第21-22页 |
| ·专用软件的开发 | 第22页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 考虑曲轴挠曲变形的内燃机主轴承动力学润滑理论 | 第23-45页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·滑动轴承润滑基本方程 | 第23-27页 |
| ·轴颈与轴承轴心线平行的向心滑动轴承雷诺方程 | 第23-26页 |
| ·考虑轴颈挠曲变形的向心滑动轴承雷诺方程 | 第26-27页 |
| ·考虑轴颈挠曲变形的向心滑动轴承雷诺方程数值分析方法 | 第27-35页 |
| ·区域网格划分 | 第28页 |
| ·Reynolds方程差分迭代式的推导 | 第28-31页 |
| ·向心滑动轴承油膜压力数值解的求解过程 | 第31-35页 |
| ·向心滑动轴承的其他润滑参数 | 第35-38页 |
| ·油膜反力和油膜反力距 | 第35-36页 |
| ·摩擦阻力 | 第36-37页 |
| ·润滑油流量 | 第37-38页 |
| ·基于MATLAB的向心滑动轴承分析软件开发 | 第38-42页 |
| ·MATLAB简介 | 第38-39页 |
| ·程序设计 | 第39-41页 |
| ·程序界面及运行情况 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-45页 |
| 第3章 基于内燃机轴系动力学的主轴承润滑分析模型 | 第45-53页 |
| ·基于内燃机轴系动力学的润滑分析基本原理 | 第45-48页 |
| ·基于MATLAB的润滑分析 | 第46页 |
| ·基于ADAMS的多柔体动力学基础 | 第46-48页 |
| ·基于内燃机轴系动力学的润滑分析基本模型 | 第48-50页 |
| ·基于MATLAB的滑动轴承润滑分析模块 | 第49页 |
| ·基于ADAMS的多柔性体动力学模块 | 第49-50页 |
| ·基于内燃机轴系动力学的润滑分析的仿真步骤 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-53页 |
| 第4章 作用于曲轴上的载荷分析 | 第53-57页 |
| ·气缸内气体爆发力 | 第53-54页 |
| ·曲柄连杆机构的惯性力 | 第54页 |
| ·凸轮配气机构的作用力 | 第54-56页 |
| ·机油泵、冷却系统和附属发电机的负荷 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 295G型柴油机结合曲轴轴系动力学的主轴承润滑分析 | 第57-74页 |
| ·295G型柴油机简介 | 第57-58页 |
| ·曲轴轴系的柔性体建模 | 第58-61页 |
| ·在ANSYS中建立轴系的有限元模型 | 第58-60页 |
| ·在ADAMS中建立曲轴的柔性体模型 | 第60-61页 |
| ·对柔性体曲轴施加外载荷 | 第61-64页 |
| ·作用于曲柄销上的载荷 | 第61-63页 |
| ·作用于正时齿轮上的载荷 | 第63页 |
| ·作用于皮带轮上的载荷及工作载荷 | 第63-64页 |
| ·建立内燃机曲轴-轴承反馈控制系统 | 第64-68页 |
| ·建立内燃机曲轴运动模块 | 第64-67页 |
| ·建立主轴承润滑分析模块 | 第67页 |
| ·装配完整的内燃机曲轴-轴承反馈控制系统 | 第67-68页 |
| ·295G型柴油机曲轴-轴承反馈控制系统的仿真和调试 | 第68-69页 |
| ·主轴承润滑特性分析 | 第69-73页 |
| ·主轴承油膜反力 | 第70-71页 |
| ·主轴承轴心轨迹 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 全文总结 | 第74-77页 |
| 主要内容与结论 | 第74-75页 |
| 本文的特色 | 第75页 |
| 对今后研究的展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第80页 |
