| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究意义与目的 | 第13页 |
| ·爆炸载荷作用下结构响应研究方法与现状 | 第13-17页 |
| ·爆炸载荷作用下传统防护结构研究现状 | 第14-15页 |
| ·夹层板防护结构的研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文的内容和创新点 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 空爆载荷下结构响应数值模型化技术 | 第19-35页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·空中爆炸冲击波理论 | 第19-23页 |
| ·爆炸产物的膨胀及脉动过程 | 第19-20页 |
| ·炸药爆炸后空气冲击波的形成与传播规律 | 第20-21页 |
| ·爆炸冲击波的反射 | 第21-22页 |
| ·计算冲击波特征参数的经验公式 | 第22-23页 |
| ·空中爆炸冲击波的数值仿真 | 第23-26页 |
| ·材料的状态方程 | 第24页 |
| ·空中爆炸的有限元模型 | 第24页 |
| ·计算结果 | 第24-26页 |
| ·数值仿真模型化技术 | 第26-29页 |
| ·网格密度对模拟精度的影响 | 第26-28页 |
| ·求解方法对计算精度的影响 | 第28-29页 |
| ·空爆载荷下船体结构响应分析 | 第29-34页 |
| ·空爆载荷下平板塑性变形的理论分析方法 | 第29-30页 |
| ·方板在空爆载荷下响应的有限元模拟 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 空爆载荷下新式夹层板损伤性能研究 | 第35-66页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·夹层板结构空爆载荷下损伤性能研究 | 第35-45页 |
| ·新式夹层板结构单元和有限元模型 | 第36-38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-45页 |
| ·不同冲击因子下夹层板结构防护性能对比分析 | 第45-56页 |
| ·耦合力 | 第45-46页 |
| ·结构单元损伤变形 | 第46-52页 |
| ·结构吸能 | 第52-53页 |
| ·速度、加速度 | 第53-56页 |
| ·夹层板结构参数的优化 | 第56-65页 |
| ·夹层板正交试验方案设计 | 第57-60页 |
| ·夹层板正交试验结果分析 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 基于折叠式夹层板的上层建筑舱室防护结构设计 | 第66-90页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·新式夹层板上层建筑舱室结构设计 | 第66-68页 |
| ·上层建筑基本资料 | 第66-67页 |
| ·新式夹层板上层建筑舱室结构设计 | 第67-68页 |
| ·夹层板舱室结构静强度性能分析 | 第68-77页 |
| ·数值仿真计算方案 | 第68-71页 |
| ·计算结果及分析 | 第71-77页 |
| ·空爆载荷下夹层板舱室结构防护性能分析 | 第77-89页 |
| ·数值仿真计算方案 | 第77-78页 |
| ·计算结果及分析 | 第78-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第五章 总结和展望 | 第90-92页 |
| ·本文主要研究工作 | 第90页 |
| ·本文主要结论 | 第90-91页 |
| ·进一步研究的工作展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 详细摘要 | 第97-101页 |