| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文的研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·液舱晃荡与船舶耦合运动方法综述 | 第12-17页 |
| ·船舶运动预报方法简介 | 第12-15页 |
| ·液舱晃荡的模拟分析方法简介 | 第15-16页 |
| ·液舱晃荡与船舶耦合运动的研究方法 | 第16-17页 |
| ·本论文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 船舶运动预报 | 第19-30页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·船舶频域水动力系数求解 | 第19-26页 |
| ·坐标系的选取 | 第19-20页 |
| ·速度势的求解 | 第20-22页 |
| ·频域水动力系数 | 第22-23页 |
| ·三维频域船舶运动方程 | 第23-25页 |
| ·三维频域计算结果 | 第25-26页 |
| ·脉冲响应函数法(IRF) | 第26-28页 |
| ·时域水动力系数及时延函数的计算 | 第26-27页 |
| ·时域运动方程 | 第27页 |
| ·时延函数计算结果 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 液舱晃荡时域数值模拟 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·液舱晃荡问题的时域数值模拟 | 第30-37页 |
| ·坐标系的选取 | 第30-31页 |
| ·液舱晃荡问题的数学模型 | 第31-32页 |
| ·自由面边界条件的推导 | 第32-35页 |
| ·液舱晃荡问题的求解过程 | 第35-37页 |
| ·液舱晃荡数值计算结果 | 第37-41页 |
| ·自由面波形模拟 | 第37-40页 |
| ·液舱晃荡舱壁压力计算验证 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 船舶运动与液舱晃荡的耦合时域数值计算 | 第42-54页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·液舱晃荡与船体耦合运动方程的建立 | 第42-46页 |
| ·船体运动与液舱晃荡力在不同坐标系中的转换 | 第42-44页 |
| ·耦合运动方程的建立以及计算流程 | 第44-46页 |
| ·船舶运动与液舱晃荡的耦合时域数值计算 | 第46-52页 |
| ·数值计算模型 | 第46-47页 |
| ·非线性横摇阻尼的计算 | 第47-48页 |
| ·耦合计算结果与分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 液舱晃荡对船舶横摇运动的影响研究 | 第54-68页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·模型试验 | 第54-56页 |
| ·数值计算 | 第56-66页 |
| ·数值计算模型 | 第56页 |
| ·15000GT 集装箱船模频域计算结果 | 第56-58页 |
| ·15000GT 集装箱船模横浪中时延函数计算结果 | 第58-60页 |
| ·不同的液舱装载深度对船舶横摇运动的影响 | 第60-62页 |
| ·液舱晃荡诱导力矩与波浪力对比 | 第62-65页 |
| ·液舱内波面变化 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·主要研究工作总结和结论 | 第68-69页 |
| ·进一步工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |