高速出水航行体表面均匀排气控制方法实验研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1.1 数值研究 | 第14页 |
| 1.2.1.2 实验研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.2.1 数值研究 | 第15-17页 |
| 1.2.2.2 实验研究 | 第17-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 高速出水航行体表面均匀排气实验总体设计 | 第20-38页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 水洞实验优缺点 | 第20-21页 |
| 2.3 本实验设计原理及思路 | 第21-23页 |
| 2.3.1 实验设计原理 | 第21-22页 |
| 2.3.2 实验设计思路 | 第22-23页 |
| 2.4 实验总体方案及流程设计 | 第23-25页 |
| 2.4.1 总体方案设计 | 第23页 |
| 2.4.2 总体流程设计 | 第23-25页 |
| 2.5 实验装置设计 | 第25-34页 |
| 2.5.1 减压系统设计 | 第25-27页 |
| 2.5.2 通气系统设计 | 第27-30页 |
| 2.5.3 运动系统设计 | 第30-33页 |
| 2.5.4 信息采集系统设计 | 第33-34页 |
| 2.6 实验装置调试 | 第34-36页 |
| 2.6.1 减压系统调试 | 第34-36页 |
| 2.6.2 通气系统调试 | 第36页 |
| 2.7 实验数据处理方法 | 第36-37页 |
| 2.8 本实验方案所具有的优势 | 第37页 |
| 2.9 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 高速出水航行体表面均匀排气实验模型设计 | 第38-52页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 模型总体设计思路 | 第38-39页 |
| 3.3 模型结构设计及调试 | 第39-50页 |
| 3.3.1 周向多孔排气模型设计 | 第39-40页 |
| 3.3.2 周向多孔排气模型调试 | 第40-43页 |
| 3.3.2.1 结构形式的影响 | 第40-42页 |
| 3.3.2.2 无穷远压力的影响 | 第42-43页 |
| 3.3.3 排气缝结构设计 | 第43-44页 |
| 3.3.4 排气缝排气模型调试 | 第44-47页 |
| 3.3.5 联合排气模型设计 | 第47-48页 |
| 3.3.6 联合排气模型调试 | 第48-50页 |
| 3.4 模型安装设计 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 周向多孔排气参数控制方法及流动特性研究 | 第52-72页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 排气参数的影响 | 第52-63页 |
| 4.2.1 通气率的影响 | 第52-58页 |
| 4.2.1.1 通气率对空泡均匀性的影响 | 第52-55页 |
| 4.2.1.2 通气率对空泡形态发展特性的影响 | 第55-58页 |
| 4.2.2 傅鲁德数的影响 | 第58-63页 |
| 4.2.2.1 傅鲁德数的适用范围 | 第58-59页 |
| 4.2.2.2 傅鲁德数对空泡形态发展特性的影响 | 第59-63页 |
| 4.3 排气孔参数的影响 | 第63-70页 |
| 4.3.1 周向多孔数量的影响 | 第63-67页 |
| 4.3.2 排气孔层数的影响 | 第67-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 单缝及联合排气参数控制方法及流动特性研究 | 第72-92页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 排气参数对单缝排气空泡的影响 | 第72-83页 |
| 5.2.1 通气率的影响 | 第72-78页 |
| 5.2.1.1 通气率对空泡均匀性的影响 | 第72-73页 |
| 5.2.1.2 通气率对空泡形态发展特性的影响 | 第73-78页 |
| 5.2.2 傅鲁德数的影响 | 第78-83页 |
| 5.2.2.1 傅鲁德数的使用范围 | 第78-79页 |
| 5.2.2.2 傅鲁德数对空泡形态发展特性的影响 | 第79-83页 |
| 5.3 排气参数对联合排气空泡的影响 | 第83-90页 |
| 5.3.1 通气率的影响 | 第83-87页 |
| 5.3.2 傅鲁德数的影响 | 第87-90页 |
| 5.4 本章小结 | 第90-92页 |
| 结论和展望 | 第92-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
