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月球车视觉导航方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究的背景和意义第10-11页
    1.2 国内外相关领域研究进展第11-17页
        1.2.1 国外星表巡视器及其导航定位方法发展概况第12-15页
        1.2.2 国内星表巡视器及其导航定位方法发展概况第15-17页
    1.3 论文的工作要点和内容安排第17-18页
第2章 月球车视觉/惯性组合导航的数学建模第18-26页
    2.1 引言第18页
    2.2 坐标系定义及转换第18-20页
        2.2.1 坐标系定义第18-20页
        2.2.2 坐标系转换第20页
    2.3 视觉传感器模型第20-23页
        2.3.1 摄像机成像模型第20-21页
        2.3.2 双目相机深度估计原理第21-22页
        2.3.3 空间点的三维重构第22-23页
    2.4 惯性传感器模型第23-25页
        2.4.1 惯性测量单元第23-24页
        2.4.2 惯性导航的运动学模型第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 双目视觉里程计测量及图像处理方法研究第26-48页
    3.1 引言第26-27页
    3.2 相机标定第27-29页
    3.3 特征点检测与描述第29-31页
    3.4 特征匹配与跟踪第31-35页
        3.4.1 立体匹配第32-34页
        3.4.2 特征跟踪第34-35页
    3.5 运动参数估计第35-41页
        3.5.1 最小二乘估计第35-37页
        3.5.2 随机抽样一致性算法第37-38页
        3.5.3 参数的优化求解第38-41页
    3.6 视觉里程计仿真实验第41-47页
    3.7 本章小结第47-48页
第4章 基于扩展卡尔曼滤波的组合导航方法研究第48-63页
    4.1 引言第48页
    4.2 卡尔曼滤波的原理第48-53页
        4.2.1 卡尔曼滤波第49-51页
        4.2.2 扩展卡尔曼滤波第51-53页
    4.3 视觉/惯性组合导航的扩展卡尔曼滤波器设计第53-57页
        4.3.1 误差状态模型第53-56页
        4.3.2 测量模型第56-57页
    4.4 扩展卡尔曼滤波仿真试验第57-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第5章 基于粒子滤波的组合导航方法研究第63-80页
    5.1 引言第63页
    5.2 粒子滤波原理第63-71页
        5.2.1 贝叶斯估计理论第64-65页
        5.2.2 蒙特卡罗积分第65-66页
        5.2.3 序列重要性采样第66-69页
        5.2.4 粒子退化与重采样第69-71页
    5.3 粒子滤波器的改进及设计第71-73页
        5.3.1 粒子滤波存在的问题及改进算法第71-72页
        5.3.2 粒子滤波器设计第72-73页
    5.4 粒子滤波仿真试验第73-79页
    5.5 本章小结第79-80页
结论第80-81页
参考文献第81-86页
致谢第86页

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