战略转型过程中D机场绩效管理体系优化研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-8页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第6-7页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第6页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第6-7页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第7-8页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第7页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第7-8页 |
| 2 文献综述 | 第8-17页 |
| 2.1 绩效管理概述 | 第8-12页 |
| 2.1.1 绩效与绩效管理的涵义 | 第8-9页 |
| 2.1.2 绩效管理的流程与作用 | 第9-10页 |
| 2.1.3 绩效管理的常用方法 | 第10-12页 |
| 2.2 平衡计分卡理论概述 | 第12-16页 |
| 2.2.1 平衡计分卡的基本概念 | 第12页 |
| 2.2.2 平衡计分卡的特点与作用 | 第12-13页 |
| 2.2.3 平衡计分卡的实施流程 | 第13页 |
| 2.2.4 平衡计分卡的国内外研究与应用现状 | 第13-16页 |
| 2.3 文献评述 | 第16-17页 |
| 3 D机场绩效管理体系现状及问题分析 | 第17-34页 |
| 3.1 D机场概况 | 第17-22页 |
| 3.1.1 公司概况 | 第17页 |
| 3.1.2 组织机构 | 第17-18页 |
| 3.1.3 人员情况 | 第18-19页 |
| 3.1.4 经营情况 | 第19-21页 |
| 3.1.5 公司战略 | 第21-22页 |
| 3.2 战略转型期D机场人力资源管理的特征 | 第22-24页 |
| 3.3 D机场绩效管理体系现状 | 第24-26页 |
| 3.3.1 绩效管理体系构成 | 第24-25页 |
| 3.3.2 绩效考核办法 | 第25-26页 |
| 3.4 战略转型期D机场绩效管理面临的问题分析 | 第26-34页 |
| 3.4.1 调查问卷 | 第26-32页 |
| 3.4.2 存在问题 | 第32页 |
| 3.4.3 问题分析 | 第32-34页 |
| 4 战略转型期D机场绩效管理体系优化设计 | 第34-51页 |
| 4.1 设计原则及方法选择 | 第34-35页 |
| 4.2 部门及员工类型划分 | 第35-37页 |
| 4.3 基于平衡计分卡的绩效管理体系设计 | 第37-48页 |
| 4.3.1 战略地图 | 第37-38页 |
| 4.3.2 平衡计分卡指标体系构建 | 第38-43页 |
| 4.3.3 平衡计分卡指标权重设计 | 第43-47页 |
| 4.3.4 平衡计分卡绩效管理体系构成 | 第47-48页 |
| 4.4 绩效管理体系实施过程 | 第48-50页 |
| 4.5 优化后的绩效管理体系特点 | 第50-51页 |
| 5 D机场绩效管理体系实施保障措施 | 第51-56页 |
| 5.1 实施前准备 | 第51-52页 |
| 5.1.1 开展绩效管理专题培训 | 第51-52页 |
| 5.1.2 设立监督保障委员会 | 第52页 |
| 5.2 保障体系 | 第52-56页 |
| 5.2.1 建立以绩效为导向的企业文化 | 第52-53页 |
| 5.2.2 公司管理层大力支持 | 第53页 |
| 5.2.3 完善配套保障制度 | 第53-54页 |
| 5.2.4 加强绩效考核结果应用 | 第54-56页 |
| 6 结论 | 第56-58页 |
| 6.1 研究结论 | 第56页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第56-58页 |
| 6.2.1 研究不足 | 第56-57页 |
| 6.2.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录A D机场绩效管理体系现状调查问卷 | 第60-62页 |
| 附录B D机场绩效管理体系评价指标调查问卷 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
