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船舶与船舶液舱晃荡耦合运动分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-21页
    1.1 课题研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-20页
    1.3 本文的研究内容与研究方法第20-21页
2 船舶水动力学理论第21-34页
    2.1 概述第21页
    2.2 波面方程第21-28页
    2.3 船舶波浪力第28-31页
    2.4 船舶运动方程第31-33页
    2.5 本章小结第33-34页
3 船舶与液舱晃荡耦合运动方程第34-47页
    3.1 概述第34页
    3.2 船舶与液舱晃荡耦合运动的频域计算第34-39页
    3.3 船舶与液舱晃荡耦合运动的时域计算第39-46页
    3.4 本章小结第46-47页
4 船舶液舱晃荡载荷特性分析第47-57页
    4.1 概述第47页
    4.2 参数设置第47-50页
    4.3 二维液舱晃荡数值计算第50-52页
    4.4 三维液舱晃荡数值计算第52-54页
    4.5 二维大尺寸液舱晃荡数值计算第54-56页
    4.6 本章小结第56-57页
5 船舶与液舱晃荡耦合运动的频域分析第57-70页
    5.1 概述第57页
    5.2 船舶与液舱主要参数第57-59页
    5.3 船体的水动力学系数第59-64页
    5.4 船舶液舱的水动力学系数第64-66页
    5.5 RAO频域计算结果第66-68页
    5.6 本章小结第68-70页
6 船舶与液舱晃荡耦合运动的时域分析第70-77页
    6.1 概述第70页
    6.2 时域波浪辐射力第70-72页
    6.3 规则波浪下船舶的运动响应第72-75页
    6.4 RAO时域计算结果第75-76页
    6.5 本章小结第76-77页
7 全文总结及未来展望第77-79页
    7.1 全文总结第77-78页
    7.2 未来展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-91页
附录Ⅰ 攻读硕士期间发表的学术论文第91-92页
附录Ⅱ 相关计算程序的说明第92-94页

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