| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·我国道路交通现状 | 第10-11页 |
| ·驾驶员不当驾驶行为（aberrant driving behavior） | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第13-20页 |
| ·驾驶行为研究 | 第13-16页 |
| ·态度与不当驾驶行为研究 | 第16-17页 |
| ·驾驶技术与不当驾驶行为研究 | 第17-18页 |
| ·人格与不当驾驶行为研究 | 第18-20页 |
| 第2章 本研究内容和思路 | 第20-31页 |
| ·主要研究内容 | 第20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·研究步骤 | 第21页 |
| ·调查量表的构成 | 第21-24页 |
| ·驾驶行为量表 | 第21-22页 |
| ·驾驶态度量表 | 第22页 |
| ·驾驶技术量表 | 第22页 |
| ·人格量表 | 第22-23页 |
| ·个人信息 | 第23页 |
| ·预调查与最终量表构成 | 第23-24页 |
| ·调查对象确立与研究假设 | 第24-26页 |
| ·调查对象确立 | 第24-25页 |
| ·研究对象群体划分依据 | 第25页 |
| ·研究假设 | 第25-26页 |
| ·调查平台 | 第26-27页 |
| ·调查施测与数据处理 | 第27-29页 |
| ·调查施测 | 第27页 |
| ·调查数据处理 | 第27-28页 |
| ·调查样本确定 | 第28-29页 |
| ·技术路线 | 第29-31页 |
| 第3章 我国机动车驾驶员驾驶行为特征与相关指标分析 | 第31-74页 |
| ·本章引论 | 第31页 |
| ·调查数据统计 | 第31-36页 |
| ·个人属性与背景信息 | 第31-33页 |
| ·调查样本地理位置分布 | 第33-34页 |
| ·参与调查者的问卷平均完成时间 | 第34页 |
| ·驾驶员扣分情况 | 第34-35页 |
| ·驾驶员过去三年发生事故情况 | 第35-36页 |
| ·调查者对问卷方式的评价情况 | 第36页 |
| ·驾驶员个人属性与扣分情况分析 | 第36-38页 |
| ·驾龄与年龄 | 第36-37页 |
| ·性别与扣分项 | 第37页 |
| ·婚姻状况与扣分项 | 第37页 |
| ·年龄与扣分项 | 第37-38页 |
| ·驾驶行为分量表分析 | 第38-49页 |
| ·驾驶行为分量表统计 | 第38-40页 |
| ·驾驶行为分量表因子分析过程 | 第40-49页 |
| ·驾驶员不同个人属性与背景信息在驾驶行为上的差异检验 | 第49-57页 |
| ·性别 | 第49-50页 |
| ·婚姻状况 | 第50-51页 |
| ·年龄 | 第51-53页 |
| ·驾龄 | 第53-54页 |
| ·每周开车天数 | 第54-56页 |
| ·扣分分数与驾驶行为之间的关系 | 第56-57页 |
| ·驾驶态度分量表因子分析 | 第57-60页 |
| ·驾驶技术分量表因子分析 | 第60-64页 |
| ·人格分量表分析 | 第64-69页 |
| ·人格分量表调查统计 | 第64-65页 |
| ·不同个人属性与背景信息在人格因子上的差异检验 | 第65-69页 |
| ·相关性分析 | 第69-74页 |
| 第4章 我国机动车驾驶员不当驾驶行为相关分析 | 第74-80页 |
| ·不当组调查数据统计分析 | 第74-77页 |
| ·不当组驾驶员驾驶行为量表得分在常模调查组的位置 | 第77-80页 |
| 第5章 安全组与不当组驾驶员数据比较 | 第80-97页 |
| ·组间调查数据差异检验 | 第80-81页 |
| ·驾驶行为分量表组间差异检验 | 第81-84页 |
| ·驾驶态度分量表组间差异检验 | 第84-87页 |
| ·驾驶技术分量表组间差异检验 | 第87-89页 |
| ·人格分量表组间差异检验 | 第89-90页 |
| ·安全组与不当组驾驶员群体组间个人信息的差异检验 | 第90-97页 |
| ·性别 | 第91页 |
| ·年龄 | 第91-92页 |
| ·婚姻状况 | 第92页 |
| ·最高学历 | 第92-93页 |
| ·驾龄 | 第93-94页 |
| ·每周开车天数 | 第94-95页 |
| ·个人信息差异检验总结 | 第95页 |
| ·安全组与不当组驾驶员群体交通事故数差异检验 | 第95-97页 |
| 第6章 不当驾驶行为判别指标体系 | 第97-111页 |
| ·不当驾驶行为判别指标的建立 | 第97-102页 |
| ·关于不当驾驶行为判别指标（F）的数据分析 | 第102-109页 |
| ·常模调查组该指标情况 | 第102页 |
| ·个人信息在不当驾驶行为判别指标（F）上的差异分析 | 第102-105页 |
| ·安全组与不当组不当驾驶行为判别指标（F）的差异分析 | 第105-106页 |
| ·不当组在常模调查组不当驾驶行为判别指标（F）中的位置 | 第106-108页 |
| ·个例检验及说明 | 第108-109页 |
| ·判别分析 | 第109-111页 |
| 第7章 结论与展望 | 第111-115页 |
| ·本研究主要结论 | 第111-112页 |
| ·本研究特色 | 第112-113页 |
| ·本研究局限 | 第113页 |
| ·本研究展望 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-119页 |
| 致谢 | 第119-121页 |
| 附录 A 机动车驾驶员驾驶行为调查问卷 | 第121-131页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第131页 |
