| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·甲醇燃料在国民经济发展中的地位 | 第8-10页 |
| ·甲醇燃料国内外的研究状况 | 第10-11页 |
| ·HCCI 的研究现状 | 第11-16页 |
| ·甲醇燃料HCCI 燃烧模式的探讨 | 第16页 |
| ·边界条件对甲醇均质压燃特性影响的研究内容及目的 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 研究试验仪器设备 | 第18-25页 |
| ·结构组成 | 第18-21页 |
| ·控制系统与数据采集系统 | 第21-23页 |
| ·试验方法 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 甲醇的物化特性及燃烧机理分析 | 第25-35页 |
| ·甲醇的物化特性 | 第25-26页 |
| ·甲醇燃烧过程的机理分析 | 第26-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 燃烧边界条件及过程参数的确定 | 第35-47页 |
| ·燃烧边界条件及过程参数的确定的意义 | 第35页 |
| ·配气室温度及进气温度的确定 | 第35-36页 |
| ·燃烧缸平均温度与燃烧缸内气体温度关系的确定 | 第36-37页 |
| ·燃烧缸漏气量的分析计算 | 第37-41页 |
| ·甲醇过量空气系数的确定 | 第41-43页 |
| ·放热率计算方法的确定 | 第43-45页 |
| ·燃烧温度计算方法的确定 | 第45-46页 |
| ·压力升高率计算方法的确定 | 第46页 |
| ·燃烧始点与终点的确定原则 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 边界条件对甲醇均质压燃特性影响的研究 | 第47-67页 |
| ·燃烧过程中活塞位移曲线、压力曲线和放热率曲线的对比分析 | 第47-49页 |
| ·过量空气系数对燃烧过程的影响 | 第49-58页 |
| ·进气温度温度对燃烧过程的影响 | 第58-65页 |
| ·过量空气系数与进气温度对燃烧过程影响的对比 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 全文总结及工作展望 | 第67-70页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 图表目录 | 第74-76页 |
| 摘要 | 第76-79页 |
| Abstract | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 导师简介 | 第83页 |
| 作者简介 | 第83页 |