回热式微燃烧器微尺度传热流动与多场协同机理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 微尺度燃烧概述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 微尺度燃烧的发展历程 | 第11-12页 |
| 1.2.2 微尺度燃烧的特点 | 第12-13页 |
| 1.3 催化燃烧概述 | 第13-14页 |
| 1.3.1 催化燃烧的分类 | 第13页 |
| 1.3.2 微尺度催化燃烧 | 第13-14页 |
| 1.4 微动力系统研究现状 | 第14-17页 |
| 1.5 论文主要内容与框架 | 第17-19页 |
| 第2章 微涡轮发动机微燃烧室催化氢燃烧模拟分析 | 第19-32页 |
| 2.1 微燃烧涡轮发动机工作原理 | 第19页 |
| 2.2 微燃烧涡轮发动机催化氢燃烧数学模型 | 第19-23页 |
| 2.2.1 层流有限速率模型 | 第21-22页 |
| 2.2.2 混合气体的比热容 | 第22页 |
| 2.2.3 氢氧化学反应 | 第22-23页 |
| 2.2.4 氢氧表面铂催化化学反应 | 第23页 |
| 2.3 微燃烧涡轮发动机催化氢燃烧网格模型 | 第23-24页 |
| 2.4 初始条件和边界条件 | 第24页 |
| 2.5 微涡轮发动机催化氢燃烧结果与分析 | 第24-30页 |
| 2.5.1 出口温度分析 | 第24-27页 |
| 2.5.2 压力场分析 | 第27页 |
| 2.5.3 温度场分析 | 第27-28页 |
| 2.5.4 浓度场分析 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 微涡轮发动机微燃烧过程流固耦合热分析 | 第32-40页 |
| 3.1 流固耦合热分析理论 | 第32-34页 |
| 3.1.1 流固耦合热分析理论基础 | 第32-33页 |
| 3.1.2 导热问题边界定解条件 | 第33-34页 |
| 3.2 微涡轮发动机微燃烧过程流固耦合热分析模型 | 第34-35页 |
| 3.3 边界条件和初始条件 | 第35-36页 |
| 3.4 微涡轮发动机微燃烧过程流固耦合热分析结果 | 第36-39页 |
| 3.4.1 流固耦合与非流固耦合模拟结果分析 | 第36-37页 |
| 3.4.2 燃烧器壁面不同换热系数对温度影响 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 微燃烧室燃烧传热多场协同数值模拟研究 | 第40-52页 |
| 4.1 关于对流传热的多场分析 | 第40-43页 |
| 4.2 对流传热多场协同理论 | 第43-45页 |
| 4.2.1 关于场协同理论的概念 | 第43页 |
| 4.2.2 场协同数 | 第43-44页 |
| 4.2.3 场协同数和斯坦顿数的比较 | 第44-45页 |
| 4.3 微燃烧透平发动机燃烧室多场协同模型 | 第45页 |
| 4.3.1 燃烧室网格模型 | 第45页 |
| 4.3.2 边界条件与初始条件 | 第45页 |
| 4.4 多场协同影响分析 | 第45-50页 |
| 4.4.1 燃烧室多场协同效果分析 | 第50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 总结与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表学术论文和参与课题 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
