冰区船舶的强度计算
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 冰区船舶及冰载荷研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 船舶碰撞研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 海冰的物理力学性质及我国北方沿海冬季冰情 | 第14-20页 |
| 2.1 海冰的物理力学性质 | 第14-17页 |
| 2.1.1 统计数据 | 第14页 |
| 2.1.2 试验数据 | 第14-16页 |
| 2.1.3 推荐经验公式 | 第16-17页 |
| 2.1.4 海冰的材料模型 | 第17页 |
| 2.2 我国北方沿海冬季冰情 | 第17-19页 |
| 2.2.1 辽东湾冰情 | 第18-19页 |
| 2.2.2 渤海湾冰情 | 第19页 |
| 2.2.3 莱州湾冰情 | 第19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 冰区加强规范及船舶载荷分析 | 第20-39页 |
| 3.1 冰区加强规范 | 第20-22页 |
| 3.1.1 外板 | 第20-21页 |
| 3.1.2 肋骨与纵骨 | 第21页 |
| 3.1.3 首柱 | 第21-22页 |
| 3.2 船舶载荷分析 | 第22-38页 |
| 3.2.1 波浪与船舶舷外水压力 | 第22-26页 |
| 3.2.2 船舶风载荷 | 第26-29页 |
| 3.2.3 运动和加速度 | 第29-32页 |
| 3.2.4 船舶积冰载荷 | 第32-36页 |
| 3.2.5 船舶舱内液体压力载荷 | 第36页 |
| 3.2.6 船舶冰载荷 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 船舶结构强度有限元分析 | 第39-60页 |
| 4.1 有限元建模 | 第39-50页 |
| 4.1.1 软件简介 | 第39-41页 |
| 4.1.2 船体结构说明 | 第41-42页 |
| 4.1.3 船体舱段建模简要流程 | 第42-50页 |
| 4.2 划分网格和定义计算条件 | 第50-54页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第54-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 5. 总结与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
