摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
1.2 安标与 OHSAS18001 定义概述 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状分析 | 第14-16页 |
1.3.1 国外研究现状分析 | 第14-15页 |
1.3.2 国内研究现状分析 | 第15-16页 |
1.4 研究内容和技术路线 | 第16-17页 |
1.4.1 研究内容和思路 | 第16-17页 |
1.4.2 研究技术路线 | 第17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第二章 安标与 OHSAS18001 体系整合的实质 | 第18-25页 |
2.1 体系运行存在的问题 | 第18-19页 |
2.2 体系整合的可行性 | 第19-20页 |
2.3 体系整合要素对比 | 第20-22页 |
2.4 体系整合的实质和要点 | 第22-24页 |
2.4.1 体系整合的实质 | 第22页 |
2.4.2 体系整合的要点 | 第22-24页 |
2.5 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 汽车制造企业安标与 OHSAS18001 体系运行现状 | 第25-30页 |
3.1 汽车制造行业现状 | 第25-26页 |
3.2 汽车制造企业安全管理模式 | 第26-27页 |
3.3 汽车制造企业安标与 OHSAS18001 运行现状 | 第27-28页 |
3.4 本章小结 | 第28-30页 |
第四章 安标与 OHSAS18001 体系整合方案 | 第30-59页 |
4.1 安标与 OHSAS18001 体系整合基础 | 第30页 |
4.2 安标与 OHSAS18001 体系整合架构 | 第30页 |
4.3 安标与 OHSAS18001 体系整合的内容 | 第30-54页 |
4.3.1 方针和原则 | 第31-32页 |
4.3.2 危险源辨识 | 第32-34页 |
4.3.3 目标管理 | 第34-36页 |
4.3.4 规划和年度计划 | 第36-37页 |
4.3.5 组织机构 | 第37-38页 |
4.3.6 安全投入 | 第38-39页 |
4.3.7 体系文件 | 第39-40页 |
4.3.8 教育培训 | 第40-41页 |
4.3.9 设备设施管理 | 第41-44页 |
4.3.10 班组安全管理 | 第44-45页 |
4.3.11 安全文化 | 第45-48页 |
4.3.12 应急准备和响应 | 第48-50页 |
4.3.13 绩效监视和测量 | 第50-52页 |
4.3.14 合规性评价 | 第52-53页 |
4.3.15 考核评审 | 第53-54页 |
4.4 整合管理体系的要素分布 | 第54-56页 |
4.5 安标与 OHSAS18001 体系整合的保障条件 | 第56-58页 |
4.5.1 领导重视 | 第56页 |
4.5.2 经费保证 | 第56-57页 |
4.5.3 队伍建设 | 第57页 |
4.5.4 全员参与 | 第57页 |
4.5.5 抓好培训 | 第57-58页 |
4.6 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 本田(中国)管理体系整合应用 | 第59-73页 |
5.1 本田(中国)简介 | 第59-60页 |
5.2 管理体系整合职责 | 第60-61页 |
5.3 管理体系整合实施过程 | 第61-70页 |
5.3.1 成立体系整合小组 | 第61页 |
5.3.2 制定体系整合计划 | 第61页 |
5.3.3 开展培训 | 第61-62页 |
5.3.4 进行现状调查 | 第62页 |
5.3.5 体系整合策划 | 第62页 |
5.3.6 完善体系文件 | 第62-63页 |
5.3.7 文件颁布运行 | 第63-64页 |
5.3.8 运行整合 | 第64-70页 |
5.3.9 持续改进融合 | 第70页 |
5.4 体系整合的有效性 | 第70-72页 |
5.5 本章小结 | 第72-73页 |
第六章 结论和展望 | 第73-76页 |
6.1 结论 | 第73-74页 |
6.2 展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
附录 | 第79-96页 |
附录 1 | 第79-80页 |
附录 2 | 第80-94页 |
附录 3 | 第94-95页 |
附录 4 | 第95-96页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第96-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
答辩委员会对论文的评定意见 | 第98页 |