进气系统气动性能与声学特性研究开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 进气系统气动特性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 进气噪声控制研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-18页 |
| 1.4.1 进气系统的流场分析及优化 | 第16页 |
| 1.4.2 进气系统防雪结构设计﹑仿真与试验 | 第16页 |
| 1.4.3 进气系统声学开发 | 第16-17页 |
| 1.4.4 节气门啸叫噪声试验研究 | 第17-18页 |
| 第二章 进气系统计算流体力学与声学基础 | 第18-27页 |
| 2.1 进气系统计算流体力学基础 | 第18-21页 |
| 2.1.1 控制模型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 湍流模型介绍 | 第19-21页 |
| 2.2 进气系统声学基础 | 第21-25页 |
| 2.2.1 进气噪声产生机理 | 第21-23页 |
| 2.2.2 噪声评价指标 | 第23页 |
| 2.2.3 消声元件声学分析 | 第23-25页 |
| 2.3 进气系统评价指标 | 第25-27页 |
| 2.3.1 一般评价指标 | 第25页 |
| 2.3.2 进气系统阻力和声学评价指标 | 第25-27页 |
| 第三章 进气系统流场分析与防雪性能研究 | 第27-44页 |
| 3.1 进气系统流场分析与试验验证 | 第27-34页 |
| 3.1.1 参数输入 | 第27-28页 |
| 3.1.2 滤芯阻力特性的获取 | 第28-29页 |
| 3.1.3 进气系统内流场分析 | 第29-33页 |
| 3.1.4 进气系统流阻试验 | 第33-34页 |
| 3.2 进气系统防雪结构仿真与试验验证 | 第34-43页 |
| 3.2.1 原进气系统防雪性能试验 | 第34-36页 |
| 3.2.2 防雪方案设计与仿真分析 | 第36-42页 |
| 3.2.3 扬雪试验验证 | 第42-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 进气系统声学仿真与试验研究 | 第44-58页 |
| 4.1 声学仿真分析 | 第44-48页 |
| 4.1.1 壳体模态分析 | 第44-46页 |
| 4.1.2 系统传递损失仿真分析 | 第46-48页 |
| 4.2 声学摸底测试 | 第48-53页 |
| 4.2.1 多孔吸声管声学试验研究 | 第48-49页 |
| 4.2.2 WOT工况进气噪声测量实验 | 第49-52页 |
| 4.2.3 空滤壳体辐射噪声测量 | 第52-53页 |
| 4.3 声学开发测试 | 第53-57页 |
| 4.3.1 带消音管的进气管与原进气系统对比测试 | 第54-55页 |
| 4.3.2 方案2声学测试结果及分析 | 第55页 |
| 4.3.3 方案3声学测试结果及分析 | 第55-56页 |
| 4.3.4 方案4声学测试结果及分析 | 第56页 |
| 4.3.5 方案5声学测试结果及分析 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 节气门啸叫噪声试验研究 | 第58-67页 |
| 5.1 噪声机理及流场分析 | 第58-59页 |
| 5.1.1 噪声机理说明 | 第58页 |
| 5.1.2 节气门流场分析 | 第58-59页 |
| 5.2 噪声传递路径与控制方式研究 | 第59-66页 |
| 5.2.1 原始状态测试 | 第60-62页 |
| 5.2.2 脱开进气管与节气门连接测试 | 第62-63页 |
| 5.2.3 节气门体覆盖吸音棉测试 | 第63-64页 |
| 5.2.4 更换进气歧管方案测试 | 第64-65页 |
| 5.2.5 多孔介质管方案测试 | 第65-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 全文总结与展望 | 第67-69页 |
| 一、总结 | 第67页 |
| 二、展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第74页 |
