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弹性舱段浮筏隔振系统振动同步定相和主动控制研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 隔振系统主动振动噪声控制国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 弹性隔振系统主动控制研究现状第12-13页
        1.2.2 弹性隔振系统评价指标研究现状第13-14页
        1.2.3 传感器优化配置研究现状第14-15页
    1.3 同步定相技术在振动噪声控制中的应用状况第15-16页
    1.4 本文主要研究内容第16-18页
第2章 浮筏隔振系统声振动特性分析第18-36页
    2.1 引言第18页
    2.2 基于弹性舱段的浮筏隔振台架第18-20页
    2.3 台架振动特性分析第20-31页
        2.3.1 有限元模态分析第20-21页
        2.3.2 试验模态分析第21-22页
        2.3.3 有限元和模态测试结果比较与分析第22-31页
    2.4 声学传递函数计算第31-34页
    2.5 本章小结第34-36页
第3章 同步定相控制理论研究及仿真分析第36-53页
    3.1 引言第36页
    3.2 目标函数的选择第36-37页
    3.3 数学模型第37-41页
        3.3.1 两台电机第39-40页
        3.3.2 多台电机第40-41页
    3.4 最优相位差求解第41-42页
    3.5 仿真结果及分析第42-50页
        3.5.1 两台电机第43-46页
        3.5.2 三台电机第46-48页
        3.5.3 四台电机第48-50页
    3.6 本章小结第50-53页
第4章 同步定相控制实验研究第53-71页
    4.1 引言第53页
    4.2 同步定相调控系统第53-57页
    4.3 实验系统第57-61页
        4.3.1 实验台架介绍第57-59页
        4.3.2 同步定相调控实验第59-61页
    4.4 实验结果及分析第61-68页
    4.5 本章小结第68-71页
第5章 主动隔振实验第71-105页
    5.1 引言第71页
    5.2 主动隔振中传感器的优化第71-78页
        5.2.1 构建控制目标函数第72-74页
        5.2.2 整数编码的遗传算法第74-75页
        5.2.3 传感器优化仿真分析第75-78页
    5.3 基于FXLMS算法的多通道耦合自适应主动控制算法第78-81页
    5.4 主动隔振系统第81-83页
    5.5 多频率的主动控制实验第83-95页
        5.5.1 工况1实验结果及分析第85-88页
        5.5.2 工况2实验结果及分析第88-92页
        5.5.3 工况3实验结果及分析第92-95页
    5.6 同步定相基础上的主动控制实验第95-103页
        5.6.1 工况1实验结果及分析第96-99页
        5.6.2 工况2实验结果及分析第99-101页
        5.6.3 工况3实验结果及分析第101-103页
    5.7 本章小结第103-105页
结论第105-107页
参考文献第107-118页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第118-120页
致谢第120-122页
附录第122页

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