基于社会力模型的穿越瓶颈行人流行为与策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·宏观模型 | 第14-15页 |
| ·微观模型 | 第15-17页 |
| ·论文工作 | 第17-18页 |
| ·论文组织结构 | 第18-20页 |
| 第二章 行人流特征 | 第20-24页 |
| ·人员特征 | 第20-22页 |
| ·个体形态 | 第20-21页 |
| ·个体速度 | 第21页 |
| ·个体反应时间 | 第21-22页 |
| ·行人运动特征 | 第22-24页 |
| ·正常情况下的行人运动特征 | 第22-23页 |
| ·恐慌状态下的行人运动特征 | 第23-24页 |
| 第三章 社会力模型 | 第24-37页 |
| ·行人运动的行为模式 | 第24页 |
| ·SFM模型架构 | 第24-28页 |
| ·自驱动力 | 第25-26页 |
| ·行人之间作用力 | 第26-27页 |
| ·障碍物对行人作用力 | 第27-28页 |
| ·SFM模型的修改 | 第28-32页 |
| ·改进驱动力 | 第29页 |
| ·引入社会力 | 第29-30页 |
| ·考虑行人视线影响 | 第30-31页 |
| ·考虑相对速度 | 第31-32页 |
| ·SFM模型的仿真流程 | 第32-36页 |
| ·仿真流程 | 第32-33页 |
| ·仿真时间复杂度 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 行人流穿越瓶颈行为研究 | 第37-50页 |
| ·期望速度的修正 | 第37-40页 |
| ·瞬时速度的修正 | 第40-41页 |
| ·修正模型仿真实现 | 第41-42页 |
| ·仿真目的 | 第41-42页 |
| ·仿真表示方法及参数设定 | 第42页 |
| ·仿真图像分析 | 第42-44页 |
| ·实验数据 | 第44-46页 |
| ·仿真结果与实验数据对比 | 第46-49页 |
| ·仿真初始设置 | 第46-47页 |
| ·仿真结果分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 行人流穿越瓶颈策略与方案 | 第50-60页 |
| ·瓶颈出口设置圆柱障碍物对行人疏散影响 | 第50-53页 |
| ·恐慌状态下障碍物的影响 | 第51页 |
| ·常态下障碍物位置的影响 | 第51-52页 |
| ·圆柱障碍物的影响效果探讨 | 第52-53页 |
| ·瓶颈前修筑护栏障碍物 | 第53-57页 |
| ·护栏组织 | 第53-56页 |
| ·护栏组织的作用 | 第56-57页 |
| ·瓶颈出口结构对双向行人流疏散时间影响 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·主要结论 | 第60页 |
| ·待研究的问题 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目情况 | 第72页 |
