不同声音信号影响下的行人流特性实验研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 行人流基本图研究 | 第14-16页 |
| 1.2.2 声音信号和独立可控实验 | 第16-18页 |
| 1.2.3 模型概述 | 第18-20页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线图 | 第20-21页 |
| 1.4 章节安排 | 第21-23页 |
| 第2章 考虑不同声音信号的实验设计 | 第23-32页 |
| 2.1 实验布置 | 第23-26页 |
| 2.2 实验分组 | 第26-28页 |
| 2.3 计算方法 | 第28-31页 |
| 2.3.1 全局参数 | 第29页 |
| 2.3.2 局部参数 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 行人流基本图分析 | 第32-42页 |
| 3.1 行人流实验的理论分析 | 第32-34页 |
| 3.2 声音信号频率的影响 | 第34-37页 |
| 3.3 声音信号内容的影响 | 第37-38页 |
| 3.4 部分步伐同步的影响 | 第38-39页 |
| 3.5 理论与实验的结果对比 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 行人流头距和相变分析 | 第42-49页 |
| 4.1 不同国家行人之间的对比 | 第43-44页 |
| 4.2 声音信号频率的影响 | 第44-46页 |
| 4.3 声音信号内容的影响 | 第46-47页 |
| 4.4 部分步伐同步的影响 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 多速度场域元胞自动机模型 | 第49-61页 |
| 5.1 模型建立 | 第49-54页 |
| 5.2 模型验证 | 第54-58页 |
| 5.3 模型优势 | 第58-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 讨论与分析 | 第61-64页 |
| 6.1 微观步伐分析 | 第61-63页 |
| 6.2 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第71页 |
