首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文

三轴摇摆台动力学仿真与复合控制研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·课题的研究背景及意义第10-11页
   ·国内外研究概况第11-14页
     ·国外研究概况第11-12页
     ·国内研究概况第12-14页
   ·影响摇摆台性能的因素第14-15页
   ·虚拟样机技术与动力学仿真技术第15-16页
   ·课题研究的主要内容第16-18页
第2章 三轴摇摆台系统总体设计第18-33页
   ·前言第18页
   ·三轴摇摆台机械系统设计第18-23页
     ·三轴摇摆台机械台体结构设计第18-20页
     ·三轴摇摆台虚拟样机模型的建立第20页
     ·三轴摇摆台艏摇框模态分析第20-23页
   ·三轴摇摆台控制方案设计第23-32页
     ·三轴摇摆台伺服系统设计第23-25页
     ·运动控制器选型第25-27页
     ·伺服电机和驱动器选型第27-30页
     ·横摇、纵摇框减速机和绝对角位置检测元件选型第30-31页
     ·三轴摇摆台精度分析第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 三轴摇摆台耦合问题研究第33-49页
   ·前言第33页
   ·三轴摇摆台各框架间耦合作用数学模型第33-48页
     ·三轴摇摆台转动惯量耦合关系分析第36-40页
     ·三轴摇摆台动力学耦合关系数学分析第40-44页
     ·三轴摇摆台耦合关系动力学仿真分析第44-48页
   ·本章小结第48-49页
第4章 三轴摇摆台解耦补偿方法研究第49-60页
   ·前言第49页
   ·三轴摇摆台被控对象数学模型第49-52页
   ·动态解耦鲁棒补偿控制器第52-59页
     ·动态解耦鲁棒补偿控制器组成第52-54页
     ·耦合干扰观测器Z(S)的设计第54-56页
     ·低通滤波器F(S)的设计第56-58页
     ·三轴摇摆台动态解耦鲁棒补偿控制器设计第58-59页
   ·本章小结第59-60页
第5章 三轴摇摆台系统复合控制研究第60-85页
   ·前言第60页
   ·三轴摇摆台伺服控制系统设计第60-66页
     ·位置-速度-电流反馈三环结构第60-64页
     ·三轴摇摆台复合控制策略第64-66页
   ·三轴摇摆台机电联合仿真分析第66-78页
     ·机电联合仿真技术第67-69页
     ·摇摆台伺服系统性能联合仿真分析第69-78页
   ·三轴摇摆台系统试验测试第78-84页
     ·位置信号动态跟踪性能测试第79-82页
     ·定位精度测试第82-84页
   ·本章小结第84-85页
结论第85-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第91-92页
致谢第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:环境最优船舶区域动力定位方法研究
下一篇:吊艇架被动式抗摆技术研究