| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 薄壁空心超高墩结构的温度场 | 第19-33页 |
| 2.1 薄壁空心超高墩的温度场特点 | 第19-20页 |
| 2.2 温度场的常用分析方法 | 第20-28页 |
| 2.2.1 Fourier热传导方程 | 第20-22页 |
| 2.2.2 近似数值分析方法 | 第22-25页 |
| 2.2.3 半理论半经验公式 | 第25-27页 |
| 2.2.4 各种分析方法的比较 | 第27-28页 |
| 2.3 规范中关于日照温差规定的分析与比较 | 第28-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 超高墩大跨连续刚构桥风场 | 第33-39页 |
| 3.1 近地风特性 | 第33-34页 |
| 3.2 超高墩连续刚构桥的风致效应特点 | 第34-35页 |
| 3.3 桥位处基本风速风向分布特点 | 第35-36页 |
| 3.4 规范中关于风荷载规定的分析与比较 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 超高墩大跨连续刚构桥温度荷载效应分析 | 第39-56页 |
| 4.1 依托工程简介 | 第39-40页 |
| 4.2 向阳及背阳桥墩壁厚温差曲线拟合 | 第40-48页 |
| 4.2.1 夏季桥墩非线性温差分析 | 第41-45页 |
| 4.2.2 冬季桥墩非线性温差分析 | 第45-48页 |
| 4.3 向阳及背阳温差对桥墩线形与应力的影响 | 第48-51页 |
| 4.3.1 向阳及背阳温差下桥墩线形与应力分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 向阳背阳温差桥墩偏位对上部主梁线形与应力的影响 | 第50-51页 |
| 4.4 上部箱梁温度应力及线形分析 | 第51-54页 |
| 4.4.1 最大双悬臂阶段 | 第51-52页 |
| 4.4.2 成桥阶段 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 超高墩大跨连续刚构桥静风荷载效应分析 | 第56-67页 |
| 5.1 不同静风荷载下桥墩线形分析 | 第56-60页 |
| 5.1.1 桥墩阻力系数 | 第56-57页 |
| 5.1.2 桥墩不同高度阻力 | 第57-58页 |
| 5.1.3 计算结果 | 第58-60页 |
| 5.2 主梁三分力系数数值模拟计算 | 第60-63页 |
| 5.2.1 计算原理 | 第60-61页 |
| 5.2.2 数值模型 | 第61-62页 |
| 5.2.3 计算工况 | 第62页 |
| 5.2.4 计算结果 | 第62-63页 |
| 5.3 不同静风荷载主梁各施工阶段线形分析 | 第63-66页 |
| 5.3.1 最大双悬臂阶段 | 第63-64页 |
| 5.3.2 成桥阶段 | 第64-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 温度-静风耦合作用效应与稳定性分析 | 第67-83页 |
| 6.1 温度—静风耦合作用效应研究 | 第67-71页 |
| 6.1.1 风速对温度的影响 | 第67-68页 |
| 6.1.2 温度—静风耦合效应分析 | 第68-71页 |
| 6.2 桥墩温度—静风耦合作用稳定性分析 | 第71-76页 |
| 6.2.1 分析方法 | 第71-72页 |
| 6.2.2 超高墩稳定性分析 | 第72-75页 |
| 6.2.3 超高墩稳定性控制措施对比分析 | 第75-76页 |
| 6.3 最大双悬臂温度—静风耦合作用稳定性分析 | 第76-82页 |
| 6.3.1 最大悬臂阶段稳定性分析 | 第77-78页 |
| 6.3.2 长悬臂施工稳定性控制措施对比分析 | 第78-82页 |
| 6.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论与展望 | 第83-85页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 致谢 | 第91页 |