双体钓鱼船结构强度直接计算研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 双体渔船发展前景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 休闲渔业发展需要 | 第13-14页 |
| 1.2 双体船结构强度分析研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 双体钓鱼船波浪荷载计算 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 波浪载荷直接计算方法 | 第17-18页 |
| 2.3 目标船介绍 | 第18页 |
| 2.4 水动力模型 | 第18-20页 |
| 2.5 计算条件和参数选择 | 第20-23页 |
| 2.6 波浪载荷直接计算结果 | 第23-27页 |
| 2.7 波浪载荷规范计算结果 | 第27-29页 |
| 2.8 结果比较 | 第29-30页 |
| 2.9 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 双体钓鱼船结构总强度直接计算 | 第31-54页 |
| 3.0 引言 | 第31页 |
| 3.1 有限元法简介 | 第31-32页 |
| 3.2 结构型式 | 第32-33页 |
| 3.3 总体布置情况 | 第33-34页 |
| 3.4 结构有限元模型 | 第34-36页 |
| 3.4.1 模型范围 | 第34-35页 |
| 3.4.2 坐标系 | 第35页 |
| 3.4.3 边界条件 | 第35页 |
| 3.4.4 材料参数 | 第35-36页 |
| 3.5 计算工况 | 第36页 |
| 3.6 载荷施加 | 第36-43页 |
| 3.7 屈服强度计算结果 | 第43-52页 |
| 3.7.1 许用应力 | 第43页 |
| 3.7.2 计算结果 | 第43-50页 |
| 3.7.3 上层建筑对总强度的影响 | 第50-52页 |
| 3.8 结论 | 第52-53页 |
| 3.9 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 局部细化网格分析 | 第54-61页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 分析方法 | 第54页 |
| 4.3 细化模型 | 第54-55页 |
| 4.4 细化模型应力横准 | 第55页 |
| 4.5 计算结果 | 第55-59页 |
| 4.5.1 结果汇总 | 第55-57页 |
| 4.5.2 应力云图 | 第57-59页 |
| 4.6 结论 | 第59-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 双体钓鱼船连接桥屈曲强度分析 | 第61-73页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 评估工况 | 第61页 |
| 5.3 评估区域及横准 | 第61-62页 |
| 5.4 厚度折减 | 第62页 |
| 5.5 板格屈曲校核 | 第62-65页 |
| 5.6 评估分析 | 第65-72页 |
| 5.6.1 评估结果汇总 | 第65-72页 |
| 5.6.2 结论 | 第72页 |
| 5.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 总结 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第79页 |
