渔业船舶氨气泄漏报警装置的研究
摘要 | 第8-9页 |
abstract | 第9页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第12页 |
1.2 国内外氨气泄漏研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 扩散的试验研究 | 第12-13页 |
1.2.2 气体扩散的数值研究 | 第13-14页 |
1.3 国内外气体泄漏报警装置发展现状 | 第14-15页 |
1.4 主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 渔业船舶氨气泄漏数值分析 | 第17-36页 |
2.1 氨气的性质 | 第17-18页 |
2.2 渔船氨气扩散影响因素 | 第18-19页 |
2.3 氨气扩散数值模型 | 第19-22页 |
2.3.1 基本假设 | 第19页 |
2.3.2 控制方程 | 第19-22页 |
2.4 几何模型和网格划分 | 第22-24页 |
2.4.1 几何模型构建 | 第22-23页 |
2.4.2 网格划分 | 第23-24页 |
2.5 边界条件 | 第24-25页 |
2.5.1 壁面条件 | 第24页 |
2.5.2 入口速率 | 第24-25页 |
2.6 数值计算结果 | 第25-35页 |
2.6.1 垂直泄漏状态 | 第25-28页 |
2.6.2 倾斜45°泄漏状态 | 第28-30页 |
2.6.3 不同泄漏位置 | 第30-33页 |
2.6.4 不同泄漏速度 | 第33-35页 |
2.6.5 渔业船舶氨气泄漏检测器安装的借鉴意义 | 第35页 |
2.7 本章小结 | 第35-36页 |
第三章 渔船氨气泄漏报警装置总体设计 | 第36-44页 |
3.1 设计方案 | 第36-42页 |
3.2 主体功能 | 第42-43页 |
3.3 本章小结 | 第43-44页 |
第四章 渔业船舶氨气泄漏报警装置研制 | 第44-59页 |
4.1 气体监测传感器选型 | 第44-45页 |
4.2 控制箱箱体参数设计 | 第45-48页 |
4.3 系统报警控制箱设计 | 第48-50页 |
4.3.1 系统报警控制箱外观设计 | 第48-49页 |
4.3.2 系统报警控制箱内部设计 | 第49-50页 |
4.4 船用抽风机专用控制箱 | 第50-52页 |
4.4.1 船用风机控制箱外观设计 | 第50-51页 |
4.4.2 船用风机内部设计 | 第51-52页 |
4.5 供液/喷淋专用控制箱设计 | 第52-53页 |
4.5.1 供液/喷淋专用控制箱外观设计 | 第52-53页 |
4.5.2 供液/喷淋专用控制箱内部设计 | 第53页 |
4.6 氨泵专用控制箱设计 | 第53-55页 |
4.6.1 氨泵专用控制箱外观设计 | 第53-54页 |
4.6.2 氨泵专用控制箱内部设计 | 第54-55页 |
4.7 产品应用及预期效益展望 | 第55-58页 |
4.7.1 产品应用 | 第55-57页 |
4.7.2 渔船氨气泄漏报警装置预期效益 | 第57-58页 |
4.8 本章小结 | 第58-59页 |
第五章 总结与展望 | 第59-61页 |
总结 | 第59页 |
展望 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第66页 |