波浪滑翔机的水动力分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 概述 | 第9-10页 |
| 1.2 波浪滑翔机的发展现状 | 第10-16页 |
| 1.3 摆动水翼推进的研究状况 | 第16-19页 |
| 1.4 船舶在波浪上响应的研究状况 | 第19页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 二维串列水翼的水动力性能计算 | 第21-43页 |
| 引言 | 第21页 |
| 2.1 FLUENT数值计算理论基础 | 第21-25页 |
| 2.1.1 基本方程 | 第21-23页 |
| 2.1.2 湍流模型 | 第23-25页 |
| 2.2 串列水翼计算模型建立 | 第25-28页 |
| 2.2.1 计算原型 | 第25-26页 |
| 2.2.2 数值模型 | 第26-27页 |
| 2.2.3 控制域和网格 | 第27-28页 |
| 2.3 翼型对推进性能的影响 | 第28-29页 |
| 2.4 布置参数对推进性能的影响 | 第29-34页 |
| 2.4.1 水翼数量对推进性能的影响 | 第29-31页 |
| 2.4.2 水翼间距对推力系数的影响 | 第31-33页 |
| 2.4.3 最大转动角度对推力系数的影响 | 第33-34页 |
| 2.5 串列水翼的运动规律及水动力分析 | 第34-38页 |
| 2.6 计算参数对推力性能的影响 | 第38-41页 |
| 2.6.1 波长对推力系数的影响 | 第38-39页 |
| 2.6.2 波幅对推力系数的影响 | 第39-40页 |
| 2.6.3 来流速度对推力系数的影响 | 第40-41页 |
| 2.7 本章小节 | 第41-43页 |
| 第三章 波浪滑翔机的水动力分析 | 第43-65页 |
| 3.1 势流理论及运动方程 | 第43-47页 |
| 3.1.1 势流理论基础 | 第43-46页 |
| 3.1.2 运动响应控制方程 | 第46-47页 |
| 3.1.3 耦合运动控制方程 | 第47页 |
| 3.2 波浪滑翔机的运动机理分析 | 第47-48页 |
| 3.3 潜体和浮体部分的受力分析 | 第48-49页 |
| 3.4 计算方法 | 第49-51页 |
| 3.5 波浪滑翔机的水动力分析 | 第51-63页 |
| 3.5.1 计算过程 | 第51-58页 |
| 3.5.2 计算结果与分析 | 第58-63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 波浪滑翔机的水动力实验与理论计算对比 | 第65-77页 |
| 4.1 水池试验方案 | 第65-67页 |
| 4.1.1 试验目的 | 第65页 |
| 4.1.2 试验方案 | 第65-66页 |
| 4.1.3 试验参数 | 第66-67页 |
| 4.2 试验结果与分析 | 第67-72页 |
| 4.2.1 水下潜体的推力试验结果与分析 | 第68-69页 |
| 4.2.2 样机的航速试验结果与分析 | 第69-70页 |
| 4.2.3 推力与航速试验结果对比分析 | 第70-72页 |
| 4.3 实验结果和理论计算的对比 | 第72-75页 |
| 4.4 本章小节 | 第75-77页 |
| 总结 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
