| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·发动机燃油控制系统的发展 | 第11页 |
| ·建模仿真技术的应用 | 第11-13页 |
| ·发动机燃油系统建模仿真研究的必要性、重要性以及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究的技术现状分析 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 某型发动机控制系统设计研究 | 第18-25页 |
| ·系统设计概述 | 第18-19页 |
| ·系统构成 | 第19页 |
| ·工作原理 | 第19-25页 |
| 第三章 主燃油控制系统建模 | 第25-47页 |
| ·柱塞泵建模 | 第25-27页 |
| ·定压差活门建模 | 第27-30页 |
| ·压力分布器建模 | 第30-34页 |
| ·定压活门建模 | 第34-38页 |
| ·放油活门建模 | 第38-41页 |
| ·主燃油计量活门建模 | 第41-44页 |
| ·电液伺服阀建模 | 第44-47页 |
| 第四章 系统仿真分析与试验验证 | 第47-54页 |
| ·系统仿真模型的建立 | 第47-48页 |
| ·系统仿真分析与试验验证 | 第48-50页 |
| ·试车试验验证 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 温度控制系统设计研究 | 第54-69页 |
| ·温度控制系统现状 | 第54页 |
| ·工作原理及存在问题分析 | 第54-56页 |
| ·温度限制器采用电液伺服阀的设计研究 | 第56-61页 |
| ·温度限制器采用高速开关电磁阀的设计研究 | 第61-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |