| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 电子驾照系统的介绍 | 第17-27页 |
| 2.1 电子驾照系统的概述 | 第17-22页 |
| 2.1.1 系统的软件和硬件的介绍 | 第18-19页 |
| 2.1.2 数据库系统的介绍 | 第19-22页 |
| 2.2 射频识别技术电子驾照系统中的应用 | 第22-26页 |
| 2.2.1 射频识别技术的介绍 | 第22-24页 |
| 2.2.2 射频识别技术的现状 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 智能终端电路设计 | 第27-39页 |
| 3.1 智能终端设计思路 | 第27-30页 |
| 3.1.1 智能终端设计思路概述系统硬件设计思路概述 | 第27页 |
| 3.1.2 处理器的选择 | 第27-29页 |
| 3.1.3 RFID读卡芯片的选择 | 第29页 |
| 3.1.4 其他外围电路 | 第29-30页 |
| 3.2 射频模块的设计 | 第30-32页 |
| 3.3 控制模块设计 | 第32-35页 |
| 3.3.1 电源电路 | 第32-33页 |
| 3.3.2 系统时钟电路 | 第33-34页 |
| 3.3.3 Flash存储器接口电路 | 第34页 |
| 3.3.4 通信接口电路 | 第34-35页 |
| 3.4 射频天线设计 | 第35-37页 |
| 3.4.1 射频天线原理 | 第35页 |
| 3.4.2 射频天线参数 | 第35-36页 |
| 3.4.3 射频天线种类 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 智能终端的软件设计 | 第39-50页 |
| 4.1 处理器引导程序的设计 | 第39-40页 |
| 4.1.1 关于Universal Boot Loader简介 | 第39页 |
| 4.1.2 内部系统的引导流程分析 | 第39-40页 |
| 4.1.3 内部系统的检测程序流程 | 第40页 |
| 4.2 程序安全认证方法的设计 | 第40-45页 |
| 4.3 终端平台的软件设计 | 第45-47页 |
| 4.3.1 软件与硬件的通信介绍 | 第45-46页 |
| 4.3.2 软件的数据处理及界面的设计 | 第46-47页 |
| 4.4 终端设备远程升级方法的设计 | 第47-49页 |
| 4.4.1 IAP的介绍 | 第48页 |
| 4.4.2 远程升级实现的过程 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 系统集成与验证 | 第50-53页 |
| 5.1 非接触式IC卡驾照系统的集成 | 第50-51页 |
| 5.2 系统软件的验证 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60页 |