摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
一、绪论 | 第10-15页 |
(一)研究背景 | 第10-11页 |
(二)研究目的与研究意义 | 第11页 |
1.研究目的 | 第11页 |
2.研究意义 | 第11页 |
(三)研究目标、内容、方法与技术路线 | 第11-13页 |
1.研究目标 | 第11-12页 |
2.研究内容 | 第12页 |
3.研究方法 | 第12-13页 |
4.技术路线 | 第13页 |
(四)相关概念界定 | 第13-15页 |
1.MOOC | 第13-14页 |
2.在线自主学习 | 第14页 |
3.翻转课堂 | 第14-15页 |
二、文献综述与相关理论 | 第15-21页 |
(一)MOOC相关文献综述 | 第15-18页 |
1.MOOC的发展历程 | 第15-16页 |
2.MOOC的对象 | 第16页 |
3.MOOC的影响作用 | 第16页 |
4. MOOC的分类 | 第16-17页 |
5. MOOC的教学 | 第17-18页 |
(二)相关理论 | 第18-21页 |
1.建构主义学习理论 | 第18页 |
2.移动学习 | 第18-19页 |
3.人本主义学习理论 | 第19-20页 |
4.信息加工理论 | 第20-21页 |
三、汽车专业英语自主学习能力调查分析 | 第21-29页 |
(一)调研问题 | 第21页 |
(二)调研方法 | 第21页 |
1.调研工具 | 第21页 |
2.问卷收发和数据分析 | 第21页 |
(三)调研数据与分析 | 第21-28页 |
1.学生的自主学习能力总体情况 | 第21-22页 |
2.学习目标情况 | 第22-23页 |
3.学习计划情况 | 第23页 |
4.学习方法使用情况 | 第23-25页 |
5.自主学习监控能力情况 | 第25页 |
6.学习评价情况 | 第25-26页 |
7.网络自主学习能力情况 | 第26-27页 |
8.课程认知能力情况 | 第27页 |
9.自主学习能力与年级的关系 | 第27-28页 |
(四)调研结论 | 第28-29页 |
四、基于MOOC资源的汽车英语自主学习模式建构与实践 | 第29-43页 |
(一)基于MOOC资源的汽车英语自主学习模式建构依据 | 第29-31页 |
1.传统汽车英语教学存在的问题 | 第29-30页 |
2.基于MOOC资源的自主学习模式设计原则 | 第30-31页 |
(二)汽车专业英语课程学习模块设计 | 第31-35页 |
1.学习模块设计依据 | 第31页 |
2.课程学习模块设计 | 第31-32页 |
3.各模块学习内容 | 第32-35页 |
(三)基于MOOC资源的汽车英语教学模式建构 | 第35-39页 |
1.教学管理 | 第35页 |
2.教学设计 | 第35-39页 |
(四)基于MOOC资源的汽车英语教学模式实践 | 第39-43页 |
1.教学设计案例 | 第39-42页 |
2.教学案例分析 | 第42-43页 |
五、基于MOOC资源的汽车专业英语自主学习模式评估 | 第43-47页 |
(一)实验目的 | 第43页 |
(二)实验对象与实验环境 | 第43-44页 |
(三)实验过程 | 第44页 |
(四)前测成绩分析 | 第44-45页 |
(五)后测成绩分析 | 第45-47页 |
六、研究结论与讨论 | 第47-49页 |
(一)研究结论 | 第47页 |
(二)研究中存在的不足 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
附录1 调查问卷 | 第51-53页 |
附录2 访谈问题 | 第53-54页 |
附录3 学生小组作业 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
攻读学位期间所获成果 | 第56页 |