| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13-15页 |
| 1.3 研究思路及框架 | 第15-18页 |
| 第2章 工程项目人力资源管理中的相关理论回顾 | 第18-27页 |
| 2.1 工程项目中人力资源管理模式及其主要特征 | 第18-19页 |
| 2.2 工程项目中人力资本及其产权的基本理论 | 第19-22页 |
| 2.3 工程项目中人力资源管理职能及其角色 | 第22-24页 |
| 2.4 工程项目中人力资源效能评价的相关研究 | 第24-27页 |
| 第3章 H工务段在高铁建设项目中人力资源管理的现状分析 | 第27-38页 |
| 3.1 H工务段高铁建设工程项目总体情况介绍 | 第27-28页 |
| 3.2 H工务段高铁建设工程项目具体情况 | 第28-31页 |
| 3.2.1 H工务段高铁建设工程项目数量 | 第28-29页 |
| 3.2.2 H工务段高铁建设工程机构 | 第29-31页 |
| 3.3 H工务段高铁建设工程项目现有组织架构及人员构成分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 从学历角度来分析 | 第32-33页 |
| 3.3.2 从管理人才的构成角度来分析 | 第33-34页 |
| 3.3.3 从专业技术人才的构成角度来分析: | 第34页 |
| 3.4 H工务段在高铁建设项目中薪酬体系的现状分析 | 第34-36页 |
| 3.4.1 H工务段在高铁建设项目中员工工资标准的现状分析 | 第34-36页 |
| 3.4.2 H工务段在高铁建设项目工程项目资金管理的现状分析 | 第36页 |
| 3.5 H工务段在高铁建设项目中的人才管理的现状分析 | 第36-38页 |
| 第4章 H工务段在高铁建设项目中人力资源管理分析 | 第38-44页 |
| 4.1 人力成本影响因素分析 | 第39-40页 |
| 4.1.1 外部环境影响人力成本 | 第39-40页 |
| 4.1.2 晋升途径影响人力成本 | 第40页 |
| 4.1.3 薪酬体系影响人力成本 | 第40页 |
| 4.2 人员结构层次因素分析 | 第40-42页 |
| 4.2.1 人才储备建设影响人员结构 | 第41页 |
| 4.2.2 人员素质建设影响人员结构 | 第41-42页 |
| 4.3 人力资源管理因素分析 | 第42-44页 |
| 第5章 H工务段在高铁建设项目中人力资源管理改进策略及其具体举措 | 第44-53页 |
| 5.1 组建一支精干高效的协调机构和管理团队 | 第44-47页 |
| 5.2 改进H工务段在高铁建设工程项目的薪酬分配体系 | 第47-51页 |
| 5.2.1 在吃透政策的基础上解决工资观念倒置问题 | 第47-48页 |
| 5.2.2 着力解决薪酬分配比例不合理问题 | 第48-50页 |
| 5.2.3 花大力气解决H工务段在高铁建设项目中部分人员责任与收入不对等问题 | 第50-51页 |
| 5.3 对H工务段在高铁建设项目中的人力资源规划进一步优化 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |