首页--航空、航天论文--航空飞行术论文--航空技术相关科学论文--航空气象学论文

机翼结冰模拟中关键问题的研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
注释表第17-19页
第1章 绪论第19-35页
    1.1 研究背景第19-24页
        1.1.1 飞机结冰现象第19页
        1.1.2 飞机结冰部件及危害第19-22页
        1.1.3 飞机结冰分类及特征第22-24页
    1.2 飞机结冰研究内容及方法第24-29页
    1.3 飞机结冰研究进展第29-33页
        1.3.1 试验研究进展第29-31页
        1.3.2 数值研究进展第31-33页
    1.4 本文工作及意义第33-35页
第2章 冰风洞设计及气象参数标定第35-59页
    2.1 引言第35-37页
    2.2 典型冰风洞简介第37-41页
    2.3 引射式冰风洞主系统设计第41-45页
        2.3.1 试验系统工作原理图第41-42页
        2.3.2 风道系统第42-45页
    2.4 喷雾系统设计第45-49页
        2.4.1 系统工作原理图第45页
        2.4.2 喷嘴及其安装第45-47页
        2.4.3 气液管路预热第47-49页
    2.5 冰风洞内气象参数标定第49-58页
        2.5.1 液态水含量标定第50-53页
        2.5.2 水滴直径标定第53-56页
        2.5.3 结冰云雾均匀性标定第56-58页
    2.6 小结第58-59页
第3章 冰风洞试验技术及可行性验证第59-81页
    3.1 引言第59-60页
    3.2 试验模型及方法第60-61页
        3.2.1 试验模型设计第60页
        3.2.2 冰形采集方法第60-61页
        3.2.3 试验步骤第61页
    3.3 试验结果第61-67页
        3.3.1 重复性结果第61-65页
        3.3.2 时间推进冰形第65-67页
    3.4 数值模拟第67-77页
        3.4.1 水滴撞击特性计算第68-74页
        3.4.2 冰形预测第74-77页
    3.5 试验冰形与数值模拟对比第77-80页
        3.5.1 霜状冰第77-79页
        3.5.2 瘤状冰第79-80页
    3.6 小结第80-81页
第4章 结冰相似方法及试验验证第81-103页
    4.1 引言第81-82页
    4.2 相似方法分类第82-84页
        4.2.1 混合相似第82-83页
        4.2.2 整体相似第83页
        4.2.3 混合相似与整体相似法比较第83-84页
    4.3 整体相似理论第84-93页
        4.3.1 几何相似第84页
        4.3.2 流场相似第84-85页
        4.3.3 水滴轨迹相似第85-87页
        4.3.4 收集水量相似第87-88页
        4.3.5 能量方程相似第88-92页
        4.3.6 水膜动力学相似第92-93页
    4.4 本文相似方法第93-97页
        4.4.1 霜状冰相似方法第94-95页
        4.4.2 瘤状冰相似方法第95-96页
        4.4.3 相似性评估参数第96-97页
    4.5 试验模型及条件第97页
    4.6 试验结果及讨论第97-101页
        4.6.1 霜状冰相似第97-100页
        4.6.2 瘤状冰相似第100-101页
    4.7 小结第101-103页
第5章 湿表面防冰溢流水运动特性研究第103-127页
    5.1 引言第103-104页
    5.2 机翼湿表面防冰试验第104-108页
    5.3 运动模型第108-112页
        5.3.1 表面阻滞力第109-110页
        5.3.2 粘性阻力第110-111页
        5.3.3 驱动力第111页
        5.3.4 几何参数第111-112页
    5.4 试验系统第112-115页
        5.4.1 试验材料第112-113页
        5.4.2 接触角测量装置第113页
        5.4.3 倾斜平板装置第113-114页
        5.4.4 小型风洞装置第114页
        5.4.5 图像采集设备第114-115页
    5.5 试验测量第115-121页
        5.5.1 接触角测量第115-116页
        5.5.2 表面阻滞力第116-117页
        5.5.3 粘性阻力第117-119页
        5.5.4 气动力第119-120页
        5.5.5 临界水珠直径第120-121页
    5.6 加热平板上的水珠运动第121-125页
        5.6.1 计算方法第121-122页
        5.6.2 蒸发量计算第122-123页
        5.6.3 试验验证第123-125页
    5.7 小结第125-127页
第6章 总结与展望第127-131页
    6.1 主要工作及结论第127-128页
    6.2 创新点第128-129页
    6.3 展望第129-131页
参考文献第131-143页
致谢第143-144页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第144页

论文共144页,点击 下载论文
上一篇:飞行控制系统数字化设计顶层建模与模型集成技术研究
下一篇:日本国家创新体系(NIS)经验与绩效研究