首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶结构力学论文

波纹夹芯杂交夹层板入水砰击力学特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 研究目的与意义第9页
    1.2 国内外研究现状与分析第9-13页
    1.3 本文主要工作第13-15页
2 波纹夹芯杂交夹层板入水砰击动力响应特性研究第15-32页
    2.1 几何模型第15-16页
    2.2 数值模型第16-18页
    2.3 数值仿真结果分析第18-26页
    2.4 结构参数影响分析第26-30页
    2.5 本章小结第30-32页
3 填充模式对波纹夹芯杂交夹层板入水砰击动力响应特性的影响研究第32-46页
    3.1 填充物对波纹夹芯杂交夹层板砰击响应的影响分析第32-38页
    3.2 填充形式对波纹夹芯杂交夹层板砰击响应的影响分析第38-44页
    3.3 本章小结第44-46页
4 波纹夹芯夹层板入水砰击响应工程估算方法研究第46-57页
    4.1 正交试验设计法第46-49页
    4.2 生成样本点第49-51页
    4.3 多项式响应面代理模型第51-54页
    4.4 响应面代理模型精度检验第54-56页
    4.5 本章小结第56-57页
5全文总结第57-60页
    5.1 全文工作及主要结论第57-59页
    5.2 本文工作主要创新点第59页
    5.3 未来工作展望第59-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-65页
附录1 攻读学位期间发表论文第65-66页
附录2 攻读学位期间参与科研项目第66-67页
附录3 附表第67-72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:一种浸没边界格子Boltzmann方法的算法改进及在CFD中的应用
下一篇:圆柱壳结构水下声振响应预报的测点布置研究