交通银行SX分行柜员绩效考核体系研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国内绩效考核体系研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国外绩效考核体系研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本文研究的内容与方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 2 相关概念与相关理论基础 | 第19-35页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-22页 |
| 2.1.1 绩效考核 | 第19页 |
| 2.1.2 绩效考核体系 | 第19-20页 |
| 2.1.3 绩效管理 | 第20-21页 |
| 2.1.4 绩效评估 | 第21-22页 |
| 2.2 相关理论 | 第22-27页 |
| 2.2.1 人力资本理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 卓越绩效理论 | 第23-25页 |
| 2.2.3 职业规划与发展理论 | 第25-27页 |
| 2.3 绩效考核方法 | 第27-32页 |
| 2.3.1 排序法 | 第27-28页 |
| 2.3.2 目标管理法 | 第28-29页 |
| 2.3.3 强制分布法 | 第29-30页 |
| 2.3.4 360 度绩效考核法 | 第30-31页 |
| 2.3.5 平衡记分卡法 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-35页 |
| 3 交通银行SX分行柜员绩效考核现状 | 第35-47页 |
| 3.1 交通银行SX分行背景介绍 | 第35-36页 |
| 3.2 交通银行SX分行柜员现状 | 第36-39页 |
| 3.2.1 柜员数量分布情况 | 第36-38页 |
| 3.2.2 柜员学历情况 | 第38页 |
| 3.2.3 柜员任职时间情况 | 第38-39页 |
| 3.2.4 柜员年龄分布概况 | 第39页 |
| 3.3 交通银行SX分行柜员绩效考核体系现状 | 第39-45页 |
| 3.3.1 绩效考核指标及内容 | 第40-42页 |
| 3.3.2 绩效考核执行部门 | 第42页 |
| 3.3.3 绩效考核的具体办法 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 交通银行SX分行柜员绩效考核体系存在的问题 | 第47-57页 |
| 4.1 未能依据岗位职责制定考核指标比例 | 第47-48页 |
| 4.2 考核指标内容与银行业发展形势不匹配 | 第48-49页 |
| 4.3 考核方法固化 | 第49-50页 |
| 4.4 考核公平性不足 | 第50-51页 |
| 4.5 考核结果反馈与沟通机制不健全 | 第51-53页 |
| 4.6 压柜减员政策对柜员职业规划影响不足 | 第53-57页 |
| 5 交通银行SX分行柜员绩效考核体系的完善与实施 | 第57-69页 |
| 5.1 依据细分的岗位职责修改考核指标比例 | 第57-58页 |
| 5.2 将全员全产品计价指标纳入柜员考核指标范围 | 第58-59页 |
| 5.3 全面应用平衡记分卡法提高执行者考核能力 | 第59-61页 |
| 5.4 完善组织内部制度使考核公平最大化 | 第61-63页 |
| 5.5 提升反馈效率并细化沟通过程 | 第63-65页 |
| 5.6 调整柜员晋升通道与职业规划方向 | 第65-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-72页 |
| 6.1 结论 | 第69-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录：调查问卷 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
