首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--一般性问题论文--理论论文

发动机配气机构振动噪声研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-17页
   ·课题背景及意义第11页
   ·国内外研究现状第11-12页
   ·发动机噪声分类第12-13页
   ·发动机噪声识别方法第13-15页
   ·本文主要研究内容第15-17页
第2章 配气机构噪声产生机理第17-25页
   ·前言第17页
   ·典型配气机构结构形式第17页
   ·配气机构受力分析第17-20页
   ·配气机构噪声分类第20-21页
   ·影响配气机构噪声的因素第21-24页
     ·噪声源控制第21-22页
     ·传播途径及其控制方法第22-24页
     ·隔振措施第24页
   ·本章小结第24-25页
第3章 配气机构运动学分析与动力学计算第25-37页
   ·前言第25页
   ·AVL Excite Timing Drive 软件介绍第25页
   ·配气机构运动学与动力学模型的搭建第25-28页
   ·计算模型参数定义第28-30页
     ·凸轮型线第28页
     ·质量、刚度和阻尼第28-30页
   ·凸轮型线评价及配气机构运动学分析第30-32页
   ·配气机构动力学计算第32-35页
   ·本章小结第35-37页
第4章 缸盖罩表面振动特性研究及试验分析第37-59页
   ·前言第37页
   ·整机三维模型的建立第37-40页
     ·气缸盖结构参数第37-38页
     ·气缸盖参数化建模第38-40页
     ·Pro/E 虚拟加工第40页
   ·整机有限元模型的建立第40-47页
     ·模型网格划分第40-43页
     ·模型参数定义第43-45页
     ·有限元模型缩减第45-47页
   ·整机多体动力学模型的建立第47-55页
     ·多体动力学理论基础第47页
     ·AVL Excite Power Unit 软件介绍第47-48页
     ·多体动力学模型第48-52页
     ·缸盖罩表面振动特性分析第52-55页
   ·缸盖罩表面振动试验第55-58页
     ·试验设备第55页
     ·测试过程第55-56页
     ·试验结果第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 缸盖罩结构辐射噪声预测第59-67页
   ·前言第59页
   ·声学基础理论第59-60页
     ·声功率和声强第59页
     ·声级第59-60页
   ·边界元基础理论第60-62页
   ·LMS Sysnoise 软件介绍第62页
   ·边界元模型第62-64页
     ·建立边界元模型第62-63页
     ·定义边界条件第63页
     ·定义场点第63-64页
   ·计算结果分析第64-66页
   ·缸盖罩结构优化第66页
   ·本章小结第66-67页
结论与展望第67-69页
参考文献第69-72页
附录 A 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录第72-73页
致谢第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:长沙金堂装饰公司发展战略研究
下一篇:旋转径向式微粒捕集器消声特性及流动均匀性分析