摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-24页 |
·研究背景及意义 | 第10-12页 |
·柴油机排气微粒及其控制 | 第12-15页 |
·柴油机排气微粒组成及危害 | 第12-14页 |
·柴油机微粒排放控制措施 | 第14-15页 |
·柴油机微粒捕集器概述 | 第15-19页 |
·微粒捕集器结构简介 | 第15-16页 |
·微粒捕集器设计要求 | 第16-17页 |
·微粒捕集器过滤材料 | 第17-18页 |
·微粒捕集器再生技术 | 第18-19页 |
·柴油机排气噪声及其控制 | 第19-21页 |
·柴油机排放噪声危害及控制措施 | 第19页 |
·消声特性计算方法及研究现状 | 第19-20页 |
·阻力损失计算方法及研究现状 | 第20-21页 |
·本文主要研究内容 | 第21-24页 |
第2章 旋转径向式微粒捕集器消声特性数值分析 | 第24-32页 |
·旋转径向式微粒捕集器简介 | 第24-25页 |
·消声特性分析模型 | 第25-29页 |
·物理模型 | 第25-27页 |
·数学模型 | 第27-28页 |
·边界条件设置 | 第28-29页 |
·仿真结果分析 | 第29-31页 |
·声压分布 | 第29-30页 |
·传递损失计算 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
第3章 旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析 | 第32-38页 |
·灰色系统理论 | 第32页 |
·灰色关联分析 | 第32-34页 |
·灰色关联分析的优势和特点 | 第32页 |
·灰色关联分析模型的建立 | 第32-34页 |
·旋转径向式微粒捕集器消声特性影响因素灰色关联分析 | 第34-37页 |
·消声特性影响因素灰色关联分析可行性分析 | 第34页 |
·影响因素的选取 | 第34页 |
·消声特性影响因素灰色关联分析 | 第34-35页 |
·灰色关联度计算 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第4章 旋转径向式微粒捕集器流场数值分析 | 第38-48页 |
·气-粒两相流动模型 | 第38-39页 |
·多孔介质理论 | 第39-40页 |
·气-粒两相流场数学建模 | 第40-44页 |
·湍流模型 | 第40-41页 |
·过滤外部气-粒两相流动数学模型 | 第41-43页 |
·过滤体内气-粒两相流动数学模型 | 第43-44页 |
·旋转径向式微粒捕集器流场分析 | 第44-47页 |
·物理模型 | 第44页 |
·边界条件设置 | 第44页 |
·计算结果分析 | 第44-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第5章 旋转径向式微粒捕集器流动均匀性分析 | 第48-54页 |
·旋转径向式微粒捕集器流动均匀性的计算 | 第48-50页 |
·流动均匀性影响因素及其阻力计算 | 第50-53页 |
·入口扩张锥角的影响 | 第50-51页 |
·直径比的影响 | 第51页 |
·过滤体长度的影响 | 第51-52页 |
·入口流速的影响 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
结论与展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-61页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |